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導(dǎo)讀：由福特和寶馬支持的固態(tài)電池生產(chǎn)商Solid Power公司宣布在美國科羅拉多州的桑頓建設(shè)第二個(gè)廠，重要目的是生產(chǎn)固體電解質(zhì)材料。據(jù)該公司稱，新廠將顯著擴(kuò)大Solid Power公司生產(chǎn)固態(tài)電池關(guān)鍵材料的能力

京津冀、上海、廣東三個(gè)燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群已邁過首個(gè)示范年。

8月31日消息，申請文件表明，特斯拉計(jì)劃在加州弗里蒙特工廠新建一條電池生產(chǎn)線，特斯拉可能會(huì)尋求通過新產(chǎn)線擴(kuò)大弗里蒙特工廠的電池產(chǎn)能。

TSLA和比亞迪，都是我國新能源汽車領(lǐng)域的話題車企。一個(gè)是我國高端電動(dòng)汽車銷冠，后者則是國內(nèi)新能源車企銷冠。二者雖一定程度上是競爭關(guān)系，但是因?yàn)楸葋喌想姵氐木壒?，二者也有合作的可能。十月二十日，TSLA公

TSLA在公布第三財(cái)季業(yè)績的時(shí)候表示為了控制成本將進(jìn)一步新增對磷酸鐵鋰電池的采用比例，考慮到特斯對全球動(dòng)力鋰電池市場的巨大影響力，此舉無疑關(guān)于擁有成本優(yōu)勢的我國動(dòng)力鋰電池公司來說是重大利好。在全球動(dòng)力鋰電池市

1）一些初期的可充電電池，比如鎳鎘電池，具備記憶性。假如用電量用不完就剛開始電池充電，那麼下一次充放電再放進(jìn)這個(gè)地方，就不可以再放下去了，造成電池電量的降低；假如

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著電池技術(shù)的進(jìn)步和價(jià)格的降低，預(yù)計(jì)未來幾年電動(dòng)車的需求會(huì)持續(xù)增加。根據(jù)IEA（International Energy Agency）的數(shù)據(jù)，到2030年，全球道路上的電動(dòng)車數(shù)量可能會(huì)

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)負(fù)極材料出貨量19.2萬噸，同比增長29.7%。其中人造石墨出貨量13.3萬噸，同比增長32.74%；天然石墨出貨量4.58萬噸，同比增長19

前不久，蔚來汽車官方宣布，ET7首批生產(chǎn)線實(shí)車在合肥江淮已下線，標(biāo)志著改產(chǎn)線工藝設(shè)備成熟并且已接近量產(chǎn)。同時(shí)，蔚來ET7近日也完成了海南三亞的夏季高溫測試，進(jìn)一步說明定位純電動(dòng)中大型轎車的實(shí)車將要來臨，并將在2022年第一季度交付，售價(jià)為44．8－52．6萬元

3月6日消息 天眼查數(shù)據(jù)顯示，2月28日，常州車之翼動(dòng)力科技有限公司發(fā)生工商變更，公司注冊資本由原來的7000萬人民幣新增至約9500萬人民幣，上漲幅度約36%。

為了實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)，推動(dòng)家庭使用存儲(chǔ)在電動(dòng)汽車電池中的電力，三菱電機(jī)研發(fā)了微型節(jié)能技術(shù) - 電動(dòng)汽車電力調(diào)節(jié)器。

硅基陽極材料有望真正用在電動(dòng)電池汽車中。