澳大利亞迪肯大學(xué)（Deakin University）的研究人員表示，他們已經(jīng)設(shè)法使用常見的工業(yè)聚合物來制造固體電解質(zhì)，有望使鋰離子電池的能量密度增加一倍，這種固態(tài)鋰電池在過熱時(shí)不會(huì)爆炸或著火。
2020-05-08
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2019 年 9 月較 2019 年 8 月公共類充電樁增加 1.0 萬(wàn)臺(tái)。從 2018 年 10 月到 2019 年 9 月，月均新增公共類充電樁約 1.5 萬(wàn)臺(tái)，2019 年 9 月同比增長(zhǎng) 63.7%。
2020-05-08 -
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近日，中穎電子接待了來自海通證券、富春投資、六禾投資等18家機(jī)構(gòu)的調(diào)研活動(dòng)，披露了家電智能化產(chǎn)品研發(fā)、工控單芯片及鋰電池管理芯片銷量
2020-04-30 -
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荷蘭能源研究中心開發(fā)出一種新的鋰電池能量?jī)?chǔ)存技術(shù)，據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量。為了商用化這項(xiàng)新發(fā)明，ECN還成立了一家新創(chuàng)公司
2020-04-29 -
858點(diǎn)擊量
錳酸鹽銀納米片能夠讓科學(xué)家能夠以更低成本制造出更安全、更節(jié)能的鋁空氣電池。據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)蔚山國(guó)際科學(xué)技術(shù)研究所（Ulsan National
2020-04-29 -
801點(diǎn)擊量
近年來，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注，燃料電池汽車也逐漸成為世界能源和交通領(lǐng)域的研發(fā)熱點(diǎn)。日前，氫燃料電池汽車有望在2019年正式實(shí)施“
2020-04-29 -
817點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭科技公司里吉斯（RGS）推出E-magy納米多孔硅，據(jù)說該材料可以顯著提高鋰離子的吸收率，并能夠解決電池充電循環(huán)中發(fā)生的膨
2020-04-29 -
973點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，賓夕法尼亞州立大學(xué)（Penn State）在《Nature Energy》雜志上發(fā)表的研究結(jié)果表明，更持久、充電速度更快
2020-04-29 -
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據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展，電池管理成為研發(fā)人員的一個(gè)重要課題。為此，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP）憑借其新電池芯控
2020-04-28 -
676點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（Karlsruhe Institute of Technology，KIT）及合作機(jī)構(gòu)的研究人員為研發(fā)未來高能量鋰離子電池，研
2020-04-28 -
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（圖源：inceptivemind）目前，在鋰離子電池中，硅被認(rèn)為是最有望替代石墨的負(fù)極材料。如果將石墨負(fù)極換成硅負(fù)極，電池容量可以提高大約10
2020-04-28 -
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說起固態(tài)電池，現(xiàn)在可是新能源車企研究的重點(diǎn)，誰(shuí)能在這個(gè)領(lǐng)域取得突破，幾乎就可以像當(dāng)初的特斯拉一樣，重新定義消費(fèi)者對(duì)新能源車的認(rèn)識(shí)，
2020-04-28
