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北京索英電氣技術(shù)有限公司董事長 王仕城　　2019年五月18-二十日，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、我國科學院工程熱物理研究所舉辦“ESIE2019儲能國際峰會暨展覽會”，北京索英電氣技術(shù)有限公司董事長 王

鋰離子電池在使用的過程中，能夠進行二次充電，屬于一種二次可充電電池，重要工作原理為鋰離子在正負極之間的反復移動，無論電池的形狀如何，其重要組成部分都為電解液、正極片、負極片以及隔膜。目前，國際上鋰離子

鐵鋰離子電池儲能系統(tǒng)可以作為多種電力能源與穩(wěn)定的電力需求之間的緩沖器，可以新增像風能、太陽能等不穩(wěn)定電源的發(fā)電能力。風力發(fā)電系統(tǒng)由于風速的變化而導致輸出功率振蕩，而儲能系統(tǒng)可以通過快速的響應速度、幾乎相等

繼青海共和、烏蘭55MW/110MWh發(fā)電側(cè)及湖南60MW/120MWh電網(wǎng)側(cè)等多個項目之后，陽光電源在用戶側(cè)儲能應用領(lǐng)域完成了又一“力作”。　　經(jīng)過近一個月的籌備和建設(shè)，由陽光電源投資建設(shè)運營的江蘇

在2019年，我國動力鋰電池市場，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)量的市場格局，依然供不應求。能量密度的提升，價格下降，還將會使得儲能等應用在成本上變得可行，甚至于會讓飛行汽車等其他產(chǎn)業(yè)受益。假如動力鋰電池還賣給儲能產(chǎn)業(yè)，則意味著

隨著動力鋰電池能量密度的持續(xù)提升，傳統(tǒng)的石墨材料已經(jīng)難以滿足高比能電池的設(shè)計需求，Si負極材料的理論容量可達4200mAh/g（Li4.4Si），是石墨材料的10倍以上，嵌鋰電位與石墨材料接近，是下一代

鋰離子電池常用的正極材料有錳酸鋰，鈷酸鋰，磷酸鐵鋰以及三元材料等，常用的負極材料包括碳材料及硅基材料等。本期帶來這些材料的特點分析以及使用的領(lǐng)域?！　‰x子電池在使用的過程中，能夠進行二次充電，屬于一種

磷酸鐵鋰離子電池包優(yōu)點、應用領(lǐng)域及發(fā)展前景分析?，F(xiàn)在磷酸鐵鋰離子電池的使用越來越廣泛，由于鋰離子電池包具有壽命長、綠色環(huán)保、安全、體積小等優(yōu)勢?！　×姿徼F鋰離子電池包優(yōu)點：　　相關(guān)于其他類型電池，鋰離子電池包具有以下顯著

又是一年春好處，全國兩會結(jié)束已有一段時間。兩會期間，汽車產(chǎn)業(yè)車企負責人在新能源汽車的融資模式、技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、市場推廣、智能出行等方面，紛紛提出了自己對汽車行業(yè)的思考和見解。值得注意的是在動力鋰電池

九月十日，東旭光電科技股份有限公司（000413.SZ，下稱東旭光電）攜子公司上海碳源匯谷新材料科技有限公司（下稱碳源匯谷）在上海公布首款石墨烯基叉車鋰離子電池新品，即“烯王”大動力鋰電池，實現(xiàn)石墨烯

我國是全球電動自行車生產(chǎn)和銷售大國，經(jīng)過多年的市場發(fā)展，人們環(huán)保意識的加強，綠色出行的理念深入人心，電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具。據(jù)工信部與我國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，當前我國電動

在新能源汽車補貼政策調(diào)整和電池新技術(shù)發(fā)展的雙重驅(qū)動下，方形電池在市場的強勢地位正在遭遇挑戰(zhàn)，軟包電池在新能源汽車領(lǐng)域的應用滲透不斷加速。綜合市場的反饋信息和相關(guān)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年包括孚能科