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電動車品牌、款式太多，尤其是電池，又是鉛酸的又是鋰電的，不知道該選哪種電池，這一問題成很多消費者的難題。

電池是移動設(shè)備的關(guān)鍵部件，我們的手機、平板和筆記本電腦都離不開電池。雖然電子技術(shù)在飛速發(fā)展，但電池技術(shù)的發(fā)展卻相對滯后。更令人遺憾的是，很多用戶還在錯誤的使用和維護電池。 很多關(guān)于電池使用和維護的說法都源于過去的電池技術(shù)，這些技巧如果應(yīng)用于新技術(shù)電池之上，則會對電池造成損害。

近期，國內(nèi)航班連續(xù)發(fā)生多起旅客攜帶鋰電池冒煙或爆裂的不安全事件。如何攜帶鋰電池安全乘坐飛機，我們都有必要學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

消費在選購移動電源時，都會上網(wǎng)查看一些什么移動電源比較好之類的信息，一般都會了解到移動電源的電芯與普通18650鋰電池和高級鋰聚合物電芯之分，可是大多數(shù)普通用戶都不知道這兩個電芯到底有什么區(qū)別，哪個更好，哪個更安全實用。

只要是電池供電的系統(tǒng)，就一直存在這個問題： 您錯誤裝入電池，將正負(fù)極裝反，產(chǎn)生反向極性事件。系統(tǒng)暫時出現(xiàn)故障或永久損壞。

鋰電池一般能夠充放300-500次。最好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在最初的幾年。

叉車蓄電池的生產(chǎn)步驟有一個 氣密性的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)把關(guān)不好，會導(dǎo)致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出，電池會因為干水缺液而短路

造成叉車蓄電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況，需要馬上停止叉車運行，停止充電，必須進一步檢測電池及車輛、充電機等各種可影響電池高溫的原因

在過往幾年中，有少部分反饋叉車蓄電池工作時間不長，比如小松叉車，1.5噸為例，標(biāo)配48V450AH，如果按起叉貨物1.5噸以下

在現(xiàn)今這個以工業(yè)為主的社會中，后備直流電源的應(yīng)用越來越普遍了，作為后備直流電源緊張組成部門的蓄電池，其性能狀態(tài)的優(yōu)劣狀態(tài)對付包管后備直流電源的正常運行就顯得尤為緊張

叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計測量，這個數(shù)值比較準(zhǔn)確，用萬能表測量單體還存在一定的虛電壓

電動車作為綠色環(huán)保的交通工具，近幾年在全國范圍得到極大普及，已經(jīng)成為百姓日常出行的重要交通工具之一