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來(lái)自中國(guó)證券報(bào)消息，生態(tài)環(huán)境部正考慮對(duì)電池生產(chǎn)、冶煉處置企業(yè)的原料合法性進(jìn)行執(zhí)法檢查。未來(lái)或?qū)歉善髽I(yè)發(fā)放廢舊鉛蓄電池收集許可證，并實(shí)施全國(guó)聯(lián)網(wǎng)電子審批跨省轉(zhuǎn)移聯(lián)

在汽車的養(yǎng)護(hù)中， 蓄電池 保養(yǎng)是最容易被忽略的一個(gè)環(huán)節(jié)，很多車主都認(rèn)為蓄電池的維護(hù)無(wú)關(guān)痛癢，其實(shí)不然。據(jù)人人車介紹，蓄電池是一個(gè)很重要的汽車配件，一旦電池沒(méi)電就無(wú)法

如今的智能手機(jī)絕大部分都是內(nèi)置電池，不可拆卸的，所以電池壽命就成為影響智能手機(jī)壽命的重要因素，對(duì)電池的保養(yǎng)就顯得尤為重要，目前手機(jī)電腦等使用最多的是 鋰離子電池 ，

現(xiàn)在的電池分為很多種，其中鎳氫電池和 鋰電池 應(yīng)該人們知道的最多，但是我們知道怎么區(qū)分呢?它們的不同之處在哪里呢?這些能夠清楚的話，這樣平時(shí)在生活中也能因時(shí)制宜，延長(zhǎng)電

手機(jī)、筆記本電腦體積小，稍不注意就會(huì)造成破損，甚至影響使用；家用電器的小部件出現(xiàn)問(wèn)題、清洗不當(dāng)都可能危害人體健康。怎樣讓手機(jī)、電腦美美地留在身邊，讓家電安全、節(jié)能

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)飛速增長(zhǎng)，已成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中巨大的市場(chǎng)。然而，隨著大批量新能源汽車投入市場(chǎng)，后續(xù)廢棄電池的流向與回收問(wèn)題已引起廣泛關(guān)注。一旦

新能源汽車 是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)展此產(chǎn)業(yè)，對(duì)于保護(hù)人居環(huán)境，緩解不可再生資源的稀缺性，具有重要意義，且發(fā)展前景廣闊。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院首

前不久有媒體消息稱，電動(dòng)汽車制造商菲斯克（Fisker）剛剛申請(qǐng)了一項(xiàng)固態(tài)電池專利，這項(xiàng)專利使得電動(dòng)汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里，充電時(shí)間也縮短到一分鐘。 在國(guó)內(nèi)，

觸動(dòng)車市神經(jīng)的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于塵埃落定！3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)

由于補(bǔ)貼退坡，在降本的高壓之下，部分 動(dòng)力電池 企業(yè)在細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域應(yīng)用的三元產(chǎn)品對(duì)于隔膜的需求將從濕法轉(zhuǎn)向干法。一位隔膜行業(yè)人士向高工鋰電表示，同時(shí)，一些沿用進(jìn)口干

2018年，國(guó)家制定了不少的政策促進(jìn) 動(dòng)力電池 回收，同時(shí)也在多個(gè)城市開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作，其目的就是為了規(guī)范動(dòng)力電池回收行業(yè)，做好動(dòng)力電池的回收工作。 目前已確定

3月，國(guó)內(nèi)各家車企紛紛公布了2018年的成績(jī)報(bào)告單。在去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大環(huán)境不好的情況下，上市的自主車企表現(xiàn)如何？ 《國(guó)際金融報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)了自主車企前三強(qiáng)吉利、比亞迪、長(zhǎng)城汽