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浸潤(rùn)、化成和老化是鋰離子電池生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，為了制備性能良好的鋰離子電池，通常我們需要3-7天完成鋰離子電池的浸潤(rùn)和化成。

近期以來(lái)頻繁出現(xiàn)的電動(dòng)車自燃，起火讓大眾對(duì)于純電動(dòng)車動(dòng)力電池的安全問(wèn)題有了高度的關(guān)注。

特斯拉若采用磷酸鐵鋰電池 哪些公司將受益？鈷價(jià)如何走？,特斯拉大空頭摩根士丹利分析師AdamJonas在報(bào)告中稱，最樂(lè)觀情況下，特拉斯股價(jià)將升至1200美元。特斯拉進(jìn)一步拉低生產(chǎn)成本？自造電池生產(chǎn)線？2月18日晚間，特斯拉方面又傳了幾個(gè)大消息。據(jù)媒體報(bào)道，新能源車龍頭特斯

2020年動(dòng)力電池如何退役？政府企業(yè)車主的新思考,導(dǎo)讀：動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)是個(gè)巨大和漫長(zhǎng)的工程，各方要未雨綢繆，提前對(duì)可能遇到的問(wèn)題做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。同時(shí)，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，讓動(dòng)力電池市場(chǎng)更加健康和有序。（來(lái)源：微信公眾號(hào)“電池聯(lián)盟”ID：zgcbcu作者：子蕊）

整個(gè)2月：特斯拉是如何“戲?！眹?guó)內(nèi)鋰電市場(chǎng)的？,對(duì)于中國(guó)新能源汽車和鋰電池市場(chǎng)，遠(yuǎn)在大洋彼岸的特斯拉簡(jiǎn)直就是神一般的存在。特斯拉的任何風(fēng)吹草動(dòng)都能在國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)掀起驚濤駭浪。而過(guò)去一個(gè)月，A股鋰電板塊的經(jīng)歷可謂腥風(fēng)血雨。特斯拉接連不斷的幾則“不確定消

特斯拉拿下中日韓三張電池王牌 比亞迪將如何應(yīng)對(duì),當(dāng)前特斯拉牽手寧德時(shí)代，首當(dāng)其沖的是比亞迪，壓力肯定會(huì)更大，比亞迪當(dāng)務(wù)之急是怎么把電池事業(yè)真正的獨(dú)立和拆分出來(lái)。剛從比亞迪手上奪走2019年全球新能源銷量冠軍寶座的特斯拉，在2020年新春伊始便采取新行動(dòng)。特

深度丨如何看磷酸鐵鋰電池技術(shù)的重新上位？,早幾年電動(dòng)車剛發(fā)展起來(lái)的時(shí)候，我們會(huì)看到很多車輛的動(dòng)力電池使用的是磷酸鐵鋰，然而近幾年三元鋰的名聲更響亮，買車時(shí)甚至?xí)?wèn)“這車的電池是三元鋰的吧？”磷酸鐵鋰電池似乎成為了被淘汰的電池種類。然而最近特斯

目前， 鋰電池 廣泛地運(yùn)用與手機(jī)、電腦、數(shù)碼相機(jī)等各種數(shù)碼產(chǎn)品中，那么，如果檢測(cè)我們使用的鋰電池的的質(zhì)量呢？小編可以從鋰電池荷電保持能力和荷電恢復(fù)能力、貯存后荷電恢

由于能源需求的日益增長(zhǎng)，化石燃料的消耗與CO2排放總量快速上升，清潔、低碳、安全、高效的能源變革已是大勢(shì)所趨。可再生能源(如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水電等)作為替代能源大規(guī)模使用

專家觀點(diǎn): 燃料電池:清潔、高效、用途廣 燃料電池 的特點(diǎn):1.整個(gè)反應(yīng)的生成物只有水,真正的零排放;2.能量轉(zhuǎn)化效率高,40~60%;3.適用功率范圍廣,10MW以內(nèi),可用于交通運(yùn)輸、備用電源和分布

最近一段時(shí)間，磷酸鐵鋰技術(shù)突破的步伐可謂扎實(shí)飽滿，在三元鋰絕對(duì)碾壓磷酸鐵鋰的關(guān)鍵時(shí)刻，磷酸鐵鋰竟殺出重圍，讓業(yè)界對(duì)它有了小小的期待。如果將電動(dòng)汽車的發(fā)展看做是一場(chǎng)需要多人多年經(jīng)營(yíng)的MMORPG游戲，刷了一圈增益BUFF的磷酸鐵鋰“功力大增”，它能否再次成為全場(chǎng)的“PVP之王”？

雖然目前電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有所增長(zhǎng)，但是仍存在很多問(wèn)題，包括充電時(shí)間長(zhǎng)、缺乏可用充電樁以及電池退化等。與內(nèi)燃機(jī)不同，電池退化會(huì)嚴(yán)重影響電動(dòng)汽車，大幅削減電動(dòng)汽車的續(xù)航里程或極大改變其充電方式。對(duì)于電動(dòng)汽車車主而言，防止電池退化似乎是一件很艱巨的任務(wù)。不過(guò)，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)密歇根大學(xué)（the University of Michigan）的研究人員提供了一些防止電池退化的方法。