寧德時代、比亞迪、國軒高科帶動磷酸鐵鋰電池市場回升。曾經(jīng)在技術(shù)之爭中落敗的磷酸鐵鋰電池,如今正在上演一場回歸之戰(zhàn)。主導(dǎo)這場戰(zhàn)役的鋰電池供應(yīng)商,則是寧德時代、比亞迪
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973點擊量2020-06-11
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寧德時代/國軒高科/億緯鋰能等動力電池企業(yè)發(fā)力細分領(lǐng)域,隨著補貼退坡,動力電池行業(yè)市場競爭加劇,不少動力電池企業(yè)開始轉(zhuǎn)向細分領(lǐng)域發(fā)力,比如海四達、天鵬電源等。事實上,除了新能源汽車以外,鋰電池在儲能、船舶、兩輪車、工程機械、小動力等領(lǐng)域大有可為,近年來鋰電
2020-06-11 -
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"大眾入股"的緋聞傳了一年以后,靴子終于落地。5月28日,國軒高科(002074.SZ)宣告第一大股東易主。通過轉(zhuǎn)股和募資定增的方式,大眾將成為國軒高科第一大股東,占其總股本的26.47%。至此,大眾
2020-06-09 -
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隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,各企業(yè)陸續(xù)地復(fù)工復(fù)產(chǎn),行業(yè)正逐步恢復(fù)正常發(fā)展態(tài)勢,二季度起已開始逐步攀升。電車資源梳理了2020年1-4月新能源專用車動力電池裝機量的情況,簡要分析如下:(一)市場明顯復(fù)蘇:
2020-06-09 -
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寧德時代和國軒高科業(yè)績說明會 都拋出了哪些重磅炸彈?,北極星儲能網(wǎng)獲悉,5月11日,寧德時代和國軒高科分別舉辦了2019年度業(yè)績說明會,寧德時代董事長曾毓群等代表發(fā)言對電池成本、與特斯拉合作、與比亞迪特斯拉LG競爭等熱點問題作了回應(yīng),幾位高管的點評金句頻出。國軒
2020-05-13 -
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不少新能源汽車業(yè)內(nèi)專家表示,相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策與規(guī)劃的推出,或?qū)⒋偈刮覈履茉雌囋诮衲赀_到160萬輛的銷量目標(biāo),實現(xiàn)近30%的增長。
2020-05-11 -
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中國儲能網(wǎng)訊:4月22日晚間,國軒高科發(fā)布公告稱,公司董事會并未審議過關(guān)于大眾汽車入股的提案,也未收到大眾汽車董事會批準(zhǔn)相關(guān)事項的通知,并且董事會也未收到控股股東轉(zhuǎn)讓股份及實際控制權(quán)的通知。大眾汽車集
2020-05-04 -
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為什么老牌汽車巨頭大眾汽車集團會與國軒高科傳出“緋聞”?不過,大眾汽車集團入主國軒高科股份有限公司(簡稱“國軒高科”)的傳聞,終以國軒高科近乎辟謠的公告將此事暫告一段落。4月22日晚,國軒高科在公告中
2020-05-04 -
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中國儲能網(wǎng)訊:4月22日晚,國軒高科(002074.SZ)發(fā)布公告,回復(fù)深交所問函稱,公司關(guān)注到近期有媒體刊載《傳大眾52億入股國軒高科!未來將控股》的報道。報道顯示,“大眾汽車收購國軒高科股權(quán)一事已
2020-05-04 -
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更多搭載磷酸鐵鋰電池的乘用車開始出現(xiàn)。4月1日,工信部公示了一批符合財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的新能源車型。其中有三款乘用車搭載了磷酸鐵鋰電池。
2020-05-02 -
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此前鬧的沸沸揚揚的大眾集團收購中國動力電池供應(yīng)商國軒高科一事出現(xiàn)最新的進展,據(jù)一位接近該事件內(nèi)幕人士透露,大眾汽車收購國軒高科股權(quán)一事已經(jīng)獲得了董事會的批準(zhǔn)。
2020-05-02 -
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大家都知道國內(nèi)寧德時代在動力電池市場一家獨大,近期國軒高科的動作似乎要打破這一格局。據(jù)外媒報道,大眾集團為了在中國汽車市場獲得關(guān)鍵
2020-04-30