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直擊模組/PACK自動(dòng)化技術(shù)痛點(diǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年01月16日  

隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的發(fā)展,“工業(yè)4.0”帶來(lái)的推進(jìn)下,鋰電行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備由之前的工作站/半自動(dòng)產(chǎn)線/自動(dòng)生產(chǎn)線逐漸向智能化生產(chǎn)線轉(zhuǎn)型升級(jí)。


在整個(gè)制造過(guò)程中也存在著一些不可避免的問(wèn)題發(fā)生,也正是因?yàn)檫@些“痛點(diǎn)”,一批優(yōu)異的自動(dòng)化裝備廠商“迎難而生”。


12月16日,“利元亨•2019高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)”在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店盛大舉行。作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì),現(xiàn)場(chǎng)吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、整車、運(yùn)營(yíng)租賃整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。


會(huì)上,上海思客琦自動(dòng)化工程有限公司(下稱“思客琦”)總經(jīng)理付文輝發(fā)表題為“直擊模組/PACK自動(dòng)化技術(shù)痛點(diǎn)”的主題演講。


付文輝表示,動(dòng)力電池制造模組及PACK環(huán)節(jié),在硬件方面存在六大痛點(diǎn),一是產(chǎn)線布局多樣性,二是接口形式多樣性,三是產(chǎn)品尺寸多樣性,四是工藝的多變性,五是檢測(cè)精度要求高,六是模組-PACK產(chǎn)線的生產(chǎn)貫穿。


為此,思客琦提出的解決方案是:


1、根據(jù)Pack、模組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工藝特性等要素,設(shè)計(jì)多樣性的標(biāo)準(zhǔn)工位(SPF-hang)、標(biāo)準(zhǔn)料架(SOV-trans),豐富工位標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),并對(duì)整體工藝過(guò)程仿真。


2、分析Pack、模組接口和外形結(jié)構(gòu),開發(fā)多種抓手(SPS-grip),輸送小車(SPV-trans/SSV-trans),用于自動(dòng)及人工工位。


3、分析PACK、模組工藝特點(diǎn),積極吸收相關(guān)行業(yè)的最新技術(shù),建立相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,測(cè)試設(shè)備功能應(yīng)用及其穩(wěn)定性。


4、推進(jìn)產(chǎn)線之間的智能物流系統(tǒng)的建立,做到對(duì)點(diǎn)物料輸送,結(jié)合MES系統(tǒng),建立物料/信息傳輸?shù)碾p通道,徹底實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)線之間的完全貫穿。


在軟件方面,也存在MES系統(tǒng)查詢不方便,與第三方系統(tǒng)交互困難;MES保存數(shù)據(jù)量小,查詢數(shù)據(jù)慢;產(chǎn)線只能生產(chǎn)特定的幾種產(chǎn)品,新產(chǎn)品無(wú)法做到快速生產(chǎn);新員工對(duì)工藝流程不熟悉,操作不熟練導(dǎo)致生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題;MES與PLC交互控制硬件速度慢,容易出現(xiàn)交互問(wèn)題等。


針對(duì)軟件系統(tǒng)難題,思客琦也擁有五大解決路徑:


1、前后臺(tái)數(shù)據(jù)交互采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的Webservice接口,數(shù)據(jù)訪問(wèn)安全、高效,并可與第三方系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。


2、采用分布式技術(shù),可以保存幾年甚至十幾年數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)查詢采用緩存和中間件等大數(shù)據(jù)處理技術(shù),可以在大量數(shù)據(jù)中快速查詢到想要的數(shù)據(jù)。


3、MES采用柔性化的設(shè)計(jì)理念,增加新產(chǎn)品時(shí)只需要在后臺(tái)簡(jiǎn)單新增配置,就可以做到生產(chǎn)新的產(chǎn)品,充分利用產(chǎn)線,甚至是混線生產(chǎn)。


4、每個(gè)工站配備可視化終端,顯示操作指導(dǎo),員工只需按照提示操作就可以正確的生產(chǎn)出產(chǎn)品。


5、采用軟件直接控制設(shè)備,縮短中間環(huán)節(jié)的延遲時(shí)間,大大提高信息采集效率和設(shè)備利用率,節(jié)約了成本和提高了生產(chǎn)效率,也使產(chǎn)線更加的柔性化。


“同時(shí),思客琦還對(duì)工藝過(guò)程進(jìn)行仿真與節(jié)拍分析。”付文輝透露,多方面的人機(jī)工程模擬、機(jī)器人位置姿態(tài)模擬、機(jī)構(gòu)自由度模擬等;模擬單個(gè)設(shè)備及工站的整體運(yùn)行情況;在設(shè)計(jì)階段提供節(jié)拍和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化建議,在調(diào)試階段可以集成PLC控制虛擬調(diào)試。


基于能夠解決模組/PACK自動(dòng)化技術(shù)痛點(diǎn),目前思客琦在動(dòng)力電池模組/PACK自動(dòng)化產(chǎn)線的市場(chǎng)份額也在不斷攀升。


付文輝表示,這主要得益于思客琦在核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)方面的積累,首先是跟隨智能工業(yè),產(chǎn)品不斷更新迭代的能力。同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,縮短產(chǎn)品研發(fā)與制造周期,增加產(chǎn)品系列,提高產(chǎn)品質(zhì)量,快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化;同時(shí)可以減少或消除對(duì)環(huán)境的不利影響,方便重用、升級(jí)、維修和產(chǎn)品廢棄后的拆卸、回收和處理。


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