據(jù)外媒報道，波蘭國家機構(gòu)ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。
2018-09-06
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波蘭國家機構(gòu)ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2,500人，為100,000個電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達幾千兆瓦時。
2018-09-06 -
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據(jù)外媒報道，波蘭國家機構(gòu)ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。
2018-09-05 -
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據(jù)外媒報道，波蘭國家機構(gòu)ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。
2018-09-05 -
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如果說發(fā)動機是傳統(tǒng)汽車的心臟那么電池就是電動車的心臟。盡管現(xiàn)階段國內(nèi)電動車市場還不夠成熟，但電動汽車作為未來汽車發(fā)展的大勢所趨已是不爭的事實。根據(jù)我國政府推行的普及新能源電動車政策，預計到2020年中國市場的電動車保有量將達到500萬輛。面對這么大一塊蛋糕國外電池供應商們也是蠢蠢欲動。長安的電動車電池供應商韓國LG化學公司已計劃在華建立電動車電池工廠。
2018-08-25 -
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美國通用汽車(GM)日前透露，其環(huán)保車用鋰電池將全部改由韓國LG化學供貨。在純電動汽車(EV)領域，通用目前正在使用一家美國創(chuàng)業(yè)企業(yè)的電池，但中國企業(yè)收購了該創(chuàng)業(yè)企業(yè)。由于擔心技術(shù)外流到中國，通用決定把中國公司的產(chǎn)品排除在外。此舉有可能在汽車的前沿技術(shù)領域形成中美之間的新的摩擦點。
2018-08-21 -
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近期在動力鋰電池領域出現(xiàn)了兩場對峙：先是通用宣布旗下電動汽車將放棄A123電池，轉(zhuǎn)而采用LG化學電池。原因則是萬向集團收購了A123電池，出于對技術(shù)泄密的擔心，通用決定采用LG化學供應的電池。對此，小編深覺通用太“小氣”了，抑或是擔心萬向成為可怕的對手？
2018-08-21 -
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上游鋰鹽企業(yè)戰(zhàn)斗號角已經(jīng)吹響，能否搶占氫氧化鋰市場先機成為鋰鹽企業(yè)致勝未來的重要籌碼。
2018-08-18 -
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LG化學計劃在中國建設第二座動力電池工廠。近日，南京江寧濱江開發(fā)區(qū)與LG化學舉行簽約儀式，LG化學計劃今年10月在濱江開發(fā)區(qū)開工建設動力電池項目。該項目總投資約20億美元，將在2019年10月建成投產(chǎn)，并于2023年實現(xiàn)年產(chǎn)能達到32GWh。
2018-08-17 -
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贛鋒鋰業(yè)8月14日晚間公告稱，贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國際今日與韓國上市公司LG化學簽訂《供貨合同》，約定自2019年1月1日起至2022年12月31日，由公司及贛鋒國際向LG化學銷售氫氧化鋰產(chǎn)品共計47,600噸，價格依據(jù)市場價格變化調(diào)整。
2018-08-17 -
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8月14日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國際今日與韓國上市公司LG化學簽訂《供貨合同》，約定自2019年1月1日起至2022年12月31日，由公司及贛鋒國際向LG化學銷售氫氧化鋰產(chǎn)品共計47，600噸，價格依據(jù)市場價格變化調(diào)整。
2018-08-16
