LG化學(xué)的動力電池用的是什么隔膜？
2018-10-26
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2037點(diǎn)擊量
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874點(diǎn)擊量
波蘭國家機(jī)構(gòu)ARP最近證實(shí)，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2500人，為100000個(gè)電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時(shí)。
2018-10-26 -
813點(diǎn)擊量
波蘭國家機(jī)構(gòu)ARP最近證實(shí)，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2500人，為100000個(gè)電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時(shí)。
2018-10-26 -
1083點(diǎn)擊量
4月10日，華友鈷業(yè)(603799)發(fā)布公告稱，公司全資子公司浙江華友新能源科技有限公司(華友新能源)與韓國株式會社LG化學(xué)(LG化學(xué))成立華金新能源材料(衢州)有限公司(華金公司)和樂友新能源材料(無錫)有限公司(樂友公司)兩家合資公司，生產(chǎn)鋰電三元前驅(qū)體和正極材料
2018-10-25 -
1176點(diǎn)擊量
伴隨動力電池產(chǎn)能的快速擴(kuò)張，寧德時(shí)代／SKInnovation（簡稱“SKI”）／LG化學(xué)等動力電池巨頭正加大力度布局上游原材料，以保障未來原材料的低成本充足供應(yīng)。
2018-10-24 -
885點(diǎn)擊量
日前，LG化學(xué)宣布，將其2020年動力電池產(chǎn)能目標(biāo)從70GWh提高至90GWh，提升約29％。據(jù)電池中國網(wǎng)了解，截至2017年年底，LG化學(xué)動力電池產(chǎn)能僅為18GWh。
2018-10-20 -
746點(diǎn)擊量
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在持續(xù)增長，成為引領(lǐng)世界綠色發(fā)展的主力產(chǎn)業(yè)。三元?jiǎng)恿﹄姵匾呀?jīng)成為新能源汽車的主流動力，高鎳三元材料則是三元?jiǎng)恿﹄姵氐暮诵牟牧?，占?jù)三元電池成本的40%以上,具有廣闊的市場前景。
2018-10-18 -
808點(diǎn)擊量
早在2011年，中國剛發(fā)力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)之初，因覬覦中國市場這塊大蛋糕，LG化學(xué)就提出到2015年，奪取全球動力電池市場四分之一份額的戰(zhàn)略目標(biāo)。
2018-10-16 -
845點(diǎn)擊量
許多車企在新能源汽車領(lǐng)域遲遲按兵不動，對動力電池安全性的擔(dān)憂是重要原因之一。近年來，國內(nèi)外皆發(fā)生過多起由動力電池問題引發(fā)電動汽車自燃的事故。一些即將大舉進(jìn)軍電動車的車企巨頭，正盡力杜絕安全隱患，在電池風(fēng)險(xiǎn)把控上謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。據(jù)外媒報(bào)道，全球汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)已與韓國電池供應(yīng)商LG組成了一個(gè)特別工作組，并將保持較高的會面工作頻率，以確保LG可以穩(wěn)定地向大眾汽車供應(yīng)安全的電池產(chǎn)品。
2018-10-14 -
932點(diǎn)擊量
許多車企在新能源汽車領(lǐng)域遲遲按兵不動，對動力電池安全性的擔(dān)憂是重要原因之一。
2018-10-13 -
956點(diǎn)擊量
早在2011年，中國剛發(fā)力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)之初，因覬覦中國市場這塊大蛋糕，LG化學(xué)就提出到2015年，奪取全球動力電池市場四分之一份額的戰(zhàn)略目標(biāo)。
2018-10-12 -
733點(diǎn)擊量
