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用于混合動力車的充電電池及大容量電容器相關(guān)會議—“第7屆國際高級汽車電池與超級電容研討會(AABC-07)”于2007年5月16日～18日在美國加州長灘舉行。與會人員約為 700人，分別來自汽車制造商、電池生產(chǎn)商、材料生產(chǎn)商和 ...

在鋰離子電池保護IC產(chǎn)品中,目前最多只有做到4節(jié)串聯(lián)的,因此不少工程師在設(shè)計大于4節(jié)的鋰離子電池保護電路時,會感到資料太少,或缺少現(xiàn)成的產(chǎn)品電路可以研發(fā).本人在這兩年中共接觸到四、五種其它公司研發(fā)的7節(jié)鋰離子電 ...

使用自組裝納米復(fù)合材料的鋰離子陽極可提高電池能力。美國媒體于2010年3月16日公布，基于硅-碳納米復(fù)合材料的高性能陽極材料可望大大提高應(yīng)用于寬范圍領(lǐng)域（從混合動力汽車到便攜式電器）使用的鋰離子電池的性能。采用“從 ...

新型MHP器件高倍率放電鋰離子電池應(yīng)用市場的快速增長創(chuàng)造了對高性價比電路保護器件的需求，這些器件在30V直流電壓作用下可以提供30A+的保持電流。為滿足這種需求，一種將雙金屬保護器和PPTC(聚合物正溫度系數(shù))器件并行連 ...

本文介紹了一種嚴(yán)格、周密的充、放電保護系統(tǒng)的設(shè)計方案。該方案采用充電、放電分離的控制方式，具有兩級單節(jié)過充電保護、單節(jié)過放電保護、兩級放電過電流保護、放電短路保護、放電溫度保護、充電溫度保護、充電防反接 ...

一、鋰離子電池特點鋰離子電池與其他電池相比，主要有以下優(yōu)點。1．電壓高所標(biāo)志的開路電壓通常為3.6V，而鎳氫和鎳鎘電池的開路電壓為1.2V。2．容量大能量高、儲存能量密度大，是鋰電池的核心價值所在，以同樣輸出功率而言，鋰離子 ...

我們最關(guān)注的電池莫過于鋰離子電池，因為我們的手機、pad、筆記本的電池就是鋰離子電池，它的續(xù)航能力也一直是企業(yè)研究的一個重點方向。循環(huán)性能對鋰離子電池的重要程度無需多言，就宏觀來講，更長的循環(huán)壽命意味著更少的資 ...

鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和

先進交鑰匙測試和測量解決方案提供商Alfamation獲得了向領(lǐng)先的一級汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）和鋰離子電池供應(yīng)商提供功能測試儀的訂單。Alfam

歐盟選中由埃赫曼、巴斯夫與蘇伊士集團共同牽頭的“ReLieVe”電池回收項目歐盟和三家公司將共同出資470萬歐元，支持電池回收工藝的開發(fā)并構(gòu)

本文所介紹的鋰離子電池組保護系統(tǒng)是針對10節(jié)串聯(lián)的動力鋰離子電池組而設(shè)計。

Microchip 今天推出最新MCP73837及MCP73838（MCP73837/8）雙輸入、高電流鋰離子/鋰聚合物充電管理控制器。