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為設(shè)計(jì)人員提供更短的充電時間和全面的500mA USB-OTG支持能夠克服散熱難題并提供強(qiáng)大的保護(hù)功能的解決方案由于便攜設(shè)備的功率需求變得越來越大，電池容量被迫增大，以提供更長使用時間滿足需求。這給設(shè)計(jì)人員帶來了一 ...

E-Cart是一種可駕駛的車輛，主要用于演示混合動力汽車的電氣性能。該車將采用一組龐大的鋰離子電池組提供動力，當(dāng)時開發(fā)人員就意識到對其進(jìn)行帶充電平衡的電池管理是絕對必要的。這種情況下必須采用在各節(jié)電池之間進(jìn)行主 ...

在鋰離子電池組的管理系統(tǒng)中，需要對電池組中單體電池的電壓進(jìn)行檢測?，F(xiàn)在應(yīng)用較多的是直接采樣法，不僅方法復(fù)雜，在實(shí)際應(yīng)用中對電池組的一致性也有影響。影響因素比較多，然而電路的影響不能忽略。本文作者通過一種實(shí) ...

鋰離子電池具有體積小、重量輕、容量高、使用壽命長、無污染、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，在消費(fèi)電子領(lǐng)域及其他場合得到了廣泛應(yīng)用。采用電池管理器對鋰離子電池的充放電進(jìn)行有效管理，可以延長電池的使用壽命。目前，鋰離子電池 ...

以前，許多制造商生產(chǎn)了各種各樣的、相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池產(chǎn)品，它們的最大充電電壓為4.2 V ±1%。因此，現(xiàn)有的大多數(shù)為鋰離子電池充電的IC均被設(shè)計(jì)為以4.2V±1%的嚴(yán)格容差進(jìn)行充電。然而，在過去的幾年中，新一代鋰離 ...

1.引言硅具有最高的理論比容量（4200 mAh g-1）和較低的脫鋰電位（<0.5 V），成為最有潛力取代石墨的鋰離子電池負(fù)極材料之一。[1]但是在充放電過程中，硅會發(fā)生巨大的體積變化，導(dǎo)致材料粉化、剝落、失去電接觸，容量衰減很快。[2] ...

動力型鋰離子電池由于具有比能量高、大電流輸出能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長等突出的優(yōu)點(diǎn)已逐漸應(yīng)用到航天、航空及水中兵器等軍事領(lǐng)域中，但由于動力型鋰離子電池畢竟屬于高能電池體系，電池在濫用條件下的安全性如何決定了電 ...

依據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料不同，鋰離子電池可以分為液態(tài)鋰離子電池(lithium ion battery, 簡稱為LIB)和聚合物鋰離子電池(polymer lithium ion battery, 簡稱為LIP)兩大類。聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài) ...

隨著鋰離子電動車在北京、上海、蘇州、杭州等國內(nèi)大中城市的熱銷，越來越多的電動車廠商開始上馬鋰電池項(xiàng)目,然而，選擇什么樣的鋰電池成為他們面臨的首要問題。雖然鋰電池的保護(hù)電路已經(jīng)比較成熟，但對動力電池而言，要真 ...

目前，任何便攜電子系統(tǒng)都要求低成本、小尺寸、輕便。而為板上子系統(tǒng)設(shè)計(jì)電池充電及供電電路時，用電源管理IC可以方便地實(shí)現(xiàn)上述功能。這類的器件有很多，比如Maxim公司的MAX8671X，其可以從USB口或外部交流適配器獲取電源，為 ...

電路功能與優(yōu)勢鋰離子(Li-Ion)電池組包含大量的電池單元，必須正確監(jiān)控才能提高電池效率，延長電池壽命。圖1所示電路中的6通道AD7280A 充當(dāng)主監(jiān)控器，向電池管理控制器(BMC)提供精確的測量數(shù)據(jù)。AD7280A內(nèi)置 ...

FDK開發(fā)出了輸出功率高、充放電循環(huán)特性出色的鋰離子電容器?，F(xiàn)已開始用于高電壓暫降補(bǔ)償裝置和太陽能發(fā)電的負(fù)荷平均化等領(lǐng)域，此外，其在混合動力車等需要高輸出功率的汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也有進(jìn)展。本文將由FDK介紹鋰離 ...