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    美國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)硼原子可替代碳原子_固態(tài)鋰離子電池技術(shù)提升-據(jù)外媒報(bào)道,勞倫斯利福摩爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Lawrence Livermore National Laboratory,LLNL)的科學(xué)家Brandon Wood與(美國(guó))國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)局(National Institute of Standards and Technology,NIST)的科學(xué)家Mirjana Dimitrievska負(fù)責(zé)牽頭一項(xiàng)國(guó)際性研發(fā)合作,其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)在鋰電池電解液中,若采用硼原子(boron atom)代替碳原子(carb

    2020-02-11
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    馬里蘭大學(xué)研究出柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷織物用于電池技術(shù)-據(jù)外媒報(bào)道,馬里蘭大學(xué)的研究人員設(shè)計(jì)了一款柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷 織物,該材料是一款快速鋰離子導(dǎo)體,電化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),處理方法可擴(kuò)展,可被整合到固態(tài)鋰金屬電池中。 該材料基于石榴石型導(dǎo)體打造,擁有諸多理想的化學(xué)特性及結(jié)構(gòu)特性,包括:鋰離子導(dǎo)電立方結(jié)構(gòu)、低密度、多尺度孔隙、表面面積/體積比高、柔韌性佳。

    2020-02-11
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    Magnis與新加坡電動(dòng)超跑制造商簽署合作 為其提供鋰離子電池-據(jù)外媒報(bào)道,鋰離子電池技術(shù)公司Magnis已經(jīng)與總部位于新加坡的電動(dòng)超跑制造商Dendrobium簽署合作,為其電動(dòng)車(EV)和插電式混合動(dòng)力車(PHEV)研發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池。

    2020-02-10
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    寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地-寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)自2008年3月起至今呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)達(dá)150%,2017年鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值358.37億元、增加值151.59億元、均增長(zhǎng)37.5%,拉動(dòng)寧德全市規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)6%。目前,寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

    2020-02-10
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    12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估鋰離子電池主流玩家全球排行榜出爐-該榜單評(píng)估了10個(gè)主要鋰離子電池制造商的戰(zhàn)略和執(zhí)行情況。Navigant Research將這前10家企業(yè)進(jìn)行了橫縱坐標(biāo)分析(策略及執(zhí)行-。報(bào)告主要從12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)估鋰離子電池行業(yè)的主流玩家。

    2020-02-10
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    鋰離子電池電解液的未來走向-電解液應(yīng)用技術(shù)發(fā)展以配套電池能量密度提升和提升現(xiàn)有體系性能并重,所以根據(jù)以后電池的發(fā)展趨勢(shì)列出了一系列需要解決的問題,如配合高電壓、高能量密度的電解液怎么來組配,各個(gè)企業(yè)都有不同的解決辦法,目前的解決辦法就是添加劑的應(yīng)用和一些新型的溶劑的添加。

    2020-02-10
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    科學(xué)家在鋰離子電池取得突破成果,電池可能變得更小-手機(jī)、筆記本電腦等電子消費(fèi)品如何更輕更薄,電動(dòng)汽車如何在有限的車體空間內(nèi)擁有更長(zhǎng)續(xù)航里程的電量……隨著人們對(duì)儲(chǔ)能需求的日趨旺盛,對(duì)二次電池的性能也提出了越來越高的要求。納米技術(shù)可以使電池“更輕”、“更快”,但由于納米材料較低的密度,“更小”成為橫亙?cè)趦?chǔ)能領(lǐng)域科研工作者面前的一道難題。

    2020-02-10
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    天津研究團(tuán)隊(duì)提出了一種“硫模板法” 使鋰離子電池變得“更小”成為可能-近年來,手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品一直在向更輕更薄發(fā)展,其中,二次(充電)電池在保持大小不變或更小的情況下,續(xù)航能力卻要求不斷提升。此外,在即將到來的新能源汽車時(shí)代,如何在有限的車體空間內(nèi)擁有更長(zhǎng)續(xù)航里程的電量也是一個(gè)需要解決問題。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

    2020-02-10
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    明年起至2023年期間 全球圓柱形鋰離子電池市場(chǎng)將以18.28%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)-根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2019年至2023年期間,全球圓柱形鋰離子電池市場(chǎng)將以18.28%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

    2020-02-10
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    CAMXPower宣布一項(xiàng)發(fā)明可降低鋰離子電池成本-據(jù)外媒報(bào)道,CAMX Power公司宣布一項(xiàng)可提高鋰離子電池性能的發(fā)明,該發(fā)明同時(shí)還可降低鋰離子電池成本,對(duì)于實(shí)現(xiàn)車輛電氣化至關(guān)重要。

    2020-02-09
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    我國(guó)鋰離子電池技術(shù)獲新突破,電池能量密度將獲極大提升-記者從中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)16日在京舉行的科技成果評(píng)價(jià)會(huì)上獲悉,中國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。經(jīng)測(cè)試,中國(guó)科學(xué)院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科學(xué)家趙金平帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù),能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%,將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負(fù)極材料的容量提升40%-45%,將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。

    2020-02-08
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    如何理解鋰離子電池的電化學(xué)阻抗譜-鋰離子電池,即使用能可逆嵌入、脫出鋰離子的嵌入化合物作為正極、負(fù)極的二次電池:充電時(shí),正極中的鋰離子從正極活性材料中脫出,嵌入負(fù)極活性材料中。

    2020-02-08