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近日，國內(nèi)大型鋰電池生產(chǎn)商中航鋰電與廈門市簽署了《投資合作協(xié)議》，中航鋰電新型動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目將落戶廈門，總投資100億元。該鋰電池項(xiàng)目計(jì)劃于2020年第四季度開始投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)20GWh。據(jù)了

（記者張雷 西寧晚報(bào)記者樊婭楠）青海省離千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)邁出新步伐，總投資14億元、年產(chǎn)5億平方米的動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池隔膜項(xiàng)目昨天在西寧（國家級(jí)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)下線投產(chǎn)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了青

據(jù)報(bào)道，美國能源部（DOE）布魯克海文國家實(shí)驗(yàn)室（Brookhaven National Laboratory）為鋰電池設(shè)計(jì)了一種新型有機(jī)陰極材料。該材料以硫?yàn)楹诵?，與鋰電池中傳統(tǒng)的陰極材料相比，能量

近日，在比亞迪對(duì)外發(fā)布的一份《跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告》，對(duì)于其旗下的電池業(yè)務(wù)板塊做了詳細(xì)介紹。比亞迪介紹，其生產(chǎn)的二次充電電池產(chǎn)品主要分為動(dòng)力電池和鋰電池。其中，動(dòng)力電池包括三元電池和磷酸鐵鋰電池（ 俗稱“鐵電

歐洲自建電池體系的進(jìn)程正在加速。外媒報(bào)道稱，瑞士電池制造商Leclanché委托意大利自動(dòng)化專家Comau為其鐵路和航運(yùn)等貨運(yùn)應(yīng)用構(gòu)建鋰離子電池模塊自動(dòng)化生產(chǎn)線。完整的解決方案能夠使整個(gè)制造過程自動(dòng)化

2019年6月19日，星恒電源“國標(biāo)先鋒 星動(dòng)未來——恒鯤系列首款鋰電全球發(fā)布會(huì)”在江蘇蘇州盛大舉行。在新國標(biāo)要求的引領(lǐng)下，“恒鯤”在高安全、高可靠、高性價(jià)比上邁出了領(lǐng)先的一大步，成為電動(dòng)自行車鋰電池

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，由于儲(chǔ)能密度高，金屬氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景極好的電動(dòng)汽車鋰離子電池電極材料。但是，它們的儲(chǔ)能能力衰退很快。日前，科學(xué)家們通過研究一種帶有氧化鐵電極的鋰離子電池發(fā)

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：更安全、經(jīng)濟(jì)、能量密度更高的水系鋰離子電池研究迎來重要突破，在最新的研究進(jìn)展中，馬里蘭大學(xué)化學(xué)與生物分子工程系終身教授王春生 (Robert Franklin and Frances R

作為國內(nèi)通信基站的“老大哥”，中國鐵塔日前宣布將停止采購鉛酸電池，統(tǒng)一采購梯次利用鋰電池。2018年中國鐵塔使用梯次利用鋰電池約1.5GWh。根據(jù)中國鐵塔規(guī)劃，2019年其將繼續(xù)擴(kuò)大梯次利用電池使用規(guī)

在新能源汽車發(fā)展中，動(dòng)力電池長期被認(rèn)為是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部件。隨著行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新加快和用戶認(rèn)知度的提高，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的要求越來越高，但動(dòng)力電池安全保障、使用壽命、能量預(yù)測(cè)等問題卻成為創(chuàng)新瓶頸。此時(shí)，

從《 如何看待未來歐洲的電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展？》過去一年以后，目前看下來Northvolt的發(fā)展的節(jié)奏比較順利，從目前歐洲的國家對(duì)于鋰電池在歐洲產(chǎn)業(yè)鏈中的發(fā)展來看，未來十年隨著歐洲對(duì)于碳排的追求，未來的歐洲鋰

5月31日，駱駝股份新能源電池有限公司收到來自東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司采購部的最新消息，日產(chǎn)591（企業(yè)內(nèi)部代號(hào)）車型項(xiàng)目搭載的48V啟停鋰電池正式定點(diǎn)給駱駝新能源，該項(xiàng)目計(jì)劃2020年5月量產(chǎn)，覆蓋4