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電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池前景廣闊 當升科技獨占鰲頭，鋰電池前景廣闊 當升科技獨占鰲頭　　據(jù)發(fā)改委透露，今年上半年有望出臺《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，發(fā)展七大戰(zhàn)略

電子發(fā)燒友為您提供的華為鋰電池領(lǐng)域取得重大突破 推出業(yè)界首個石墨烯基鋰離子電池，華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破，推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。華為瓦特實驗室首席科學(xué)家李陽興博士表示，石墨烯基高溫鋰離子電池技術(shù)突破主要來自三個方面：

電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池回收市場現(xiàn)狀分析，隨著新能源車保有量的持續(xù)增長，既帶來了規(guī)模龐大的動力鋰電池需求，也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機遇，發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費環(huán)境污染的同時也 將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益和投資機會。

電子發(fā)燒友為您提供的怎樣提高磷酸鐵鋰電池的低溫性能？，日前，在第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)的分論壇上，沃特瑪副總經(jīng)理饒睦敏發(fā)表以《磷酸鐵鋰動力電池低溫性能影響因素的研究》為主題的演講。

電子發(fā)燒友為您提供的日立打破“里程魔咒” 新型鋰電池可續(xù)航400公里，盡管與鉛酸電池相比，鋰電池已經(jīng)在一定程度上延長了續(xù)航和壽命，但依舊沒有擺脫性能衰減的魔咒。對此，眾多企業(yè)開始加大研發(fā)力量，以期取得突破性進展。

電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池板塊陷入調(diào)整 后市有無反彈機會？，昨日，受新能源汽車補貼大幅退坡傳聞影響，鋰電池板塊遭受重挫。鹽湖股份、先導(dǎo)智能、創(chuàng)新股份等6只股票跌停，杉杉股份、道氏技術(shù)、當升科技等20多只股票跌幅超過5%。

電子發(fā)燒友為您提供的國內(nèi)鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及在儲能領(lǐng)域的優(yōu)勢，可再生能源包括：風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能及小水電等，是一次能源，通常被轉(zhuǎn)化為電能使用。在開發(fā)利用可再生能源的過程中，電能儲存技術(shù)發(fā)揮著重要的作用。眾所周知，風(fēng)能和太陽能在使用過程中存在不連續(xù)、不穩(wěn)定性，需要經(jīng)過儲能系統(tǒng)穩(wěn)定后再入網(wǎng)，同時采用離網(wǎng)發(fā)電模式的風(fēng)力發(fā)電機組，儲能系統(tǒng)也是必不可少的；另一方面，在能源的使用過程中存在使用不均衡現(xiàn)象，儲能系統(tǒng)可以用于電網(wǎng)的“削峰填谷”，從而提高能源的利用率。

電子發(fā)燒友為您提供的2018年鋰電池發(fā)展路上的絆腳石：回收和安全問題成重災(zāi)區(qū)，小編曾向業(yè)內(nèi)專家求教，希望專家能對2018年鋰電市場做一個預(yù)測。專家坦誠回答，就像2017年年初有專家預(yù)測石油價格會下跌而當年油價卻上漲一樣，過往的經(jīng)驗告訴我們，一些直觀的預(yù)測往往是片面的。

電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池軟包和硬包鋰電池的區(qū)別介紹，本文開始介紹了鋰離子電池結(jié)構(gòu)和鋰離子電池工作原理，其次介紹了軟包鋰電池參數(shù)及優(yōu)缺點，最后闡述了鋰電池軟包和硬包的區(qū)別。

電子發(fā)燒友為您提供的寶馬與美國EC Power公司就鋰電池低溫充電效率簽署IP協(xié)議，據(jù)外媒報道，寶馬與美國EC Power公司就低溫鋰離子電池技術(shù)方面簽署了知識產(chǎn)權(quán)（IP）協(xié)議，欲提升旗下電動車低溫充電能力。該技術(shù)可以讓鋰離子電池在低溫環(huán)境下自加熱，從而實現(xiàn)電動車低溫快速充電。

電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池與燃料電池比較，本文主要詳細對鋰電池和燃料電池低溫性能以及可靠性上進行比較。低溫對鋰離子動力電池和PEMFC電堆的影響是很不一樣的。相對而言，低溫對鋰離子電池性能的負面影響更大一些。

電子發(fā)燒友為您提供的盤點近年動力鋰電池主流技術(shù)特點，近日，蘇州益茂電動客車有限公司董事長、美國特拉華大學(xué)博士陳恒龍先生在“動力電池交流會”上發(fā)表了題為“動力鋰電池主流技術(shù)特點綜述”的演講。以下是陳恒龍演講的主要內(nèi)容：