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1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年；且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi)，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。2、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰

鉛酸電池性價(jià)比更高。我們拿天能60/20電池為例，鉛酸電池以舊換新350（前段時(shí)間某車行的價(jià)格更勁爆），鉛酸換鋰電的話至少要1200，鉛酸電池三包15個(gè)月。按我在門店以舊換新?lián)Q下來(lái)的電池來(lái)看，一般壽命

與鉛酸電池相比，鋰電池的能量密度高、壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，在幾年前，就有人說(shuō)鉛酸電池將被鋰電池取代。然而很多年過去了，鉛酸電池仍然是市場(chǎng)主流。那么鋰電池替代鉛酸電池的主要障礙在哪里？第一，鋰電

一、技術(shù)含量不用說(shuō)，鋰電池很多地方強(qiáng)過鉛酸電池，同樣電容量而言，鋰電池體積不到鉛酸電池的7成，而鋰電池重量不到鉛酸電池的四成，所以鋰電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠(yuǎn)很多。鋰電池的充放電循環(huán)是600次以

鋰電體型小重量較輕，設(shè)備節(jié)省成本：現(xiàn)如今全世界太陽(yáng)能燈廣泛選用一體式道路路燈，假如應(yīng)用鉛酸蓄電池，必須埋在路燈周邊的地底，置放在地埋箱里，而假如應(yīng)用鋰電，因?yàn)槠鋬糁乇容^輕，能夠外接到太陽(yáng)能電池板背面，

我們先看看鋰電池有哪些優(yōu)勢(shì)，它具有綠色環(huán)保、高效節(jié)能、耐高低溫、免維護(hù)、快速充電、長(zhǎng)壽命、高安全七大優(yōu)勢(shì)。鉛酸電池作為使用上百年的叉車動(dòng)力電池，首先在性價(jià)比上有優(yōu)勢(shì)，采購(gòu)成本差不多是鋰電池的一半；鉛酸

從電池結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，目前鋰電池包基本都是18650電池進(jìn)行封裝，而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸電池，如果其內(nèi)部壓力過大且安全閥發(fā)生異常的話，兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。18650電芯頂部的安

我們首先需要了解一下什么是鉛酸電池。其實(shí)鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，它的電解液是硫酸溶液，正極主要成分為PbO2，負(fù)極主要成分為鉛。和鋰電池一樣，鉛酸電池同樣受溫度的影響比較嚴(yán)重。鉛酸電

鉛酸電池污染主要是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在涂板、電池清洗工序產(chǎn)生含鉛的重金屬?gòu)U水，在板柵鑄造、合金配制、鉛零件及鋁粉制造等工序，產(chǎn)生多種含鉛煙、鉛塵。鉛酸電池的污染物質(zhì)主要是鉛，那么鉛污染有哪些危害呢？1）鉛對(duì)

鋰電池能量密度高，電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性強(qiáng)。當(dāng)電芯出現(xiàn)過充、過放等非正常使用時(shí)，極有可能出現(xiàn)電池?fù)p壞，極端情況下，還會(huì)導(dǎo)致起火和爆炸。因此，鋰電池需要有一套監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控鋰電池的電壓，電流等參數(shù)，一

1.鋰電池和鉛酸電池在重量能量密度上的比較目前，鋰電池的能量密度一般為200~260wh / g，鉛酸一般為50~70wh / g，重量能量密度鋰電池為鉛酸的3~5倍，意味著同等重量下， 鋰電池容量比

關(guān)于電動(dòng)車鋰電池和鉛酸電池區(qū)別我們首先從耐用性上來(lái)比較。鉛酸電池一般情況深充深放電在400次以內(nèi),有記憶,使用壽命也就在兩年左右。鋰電池的耐用性較鉛酸電池強(qiáng),消耗也很慢,深充電深放電超過500次,而且