鉛酸電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài),這樣會(huì)使電池的活性變差。因此,即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)
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1144點(diǎn)擊量2020-10-22
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3953點(diǎn)擊量
鉛酸電池正確充電 鉛酸電池初充電一般分兩個(gè)步驟進(jìn)行:首先用初始電流充到電解液放出氣泡,蓄電池的單格電壓升到2.3-2.4V為止。然后將電流將為1/2初始電流繼續(xù)充電,充到電解液放出劇烈的氣泡為止,電
2020-10-22 -
1080點(diǎn)擊量
無(wú)論是鋰電池仍是鉛酸電池,在規(guī)劃時(shí)都會(huì)針對(duì)內(nèi)部壓力反常增大的狀況設(shè)置安全閥,即便電池內(nèi)部發(fā)作短路等反常狀況,內(nèi)部壓力也會(huì)及時(shí)釋放,不會(huì)引發(fā)大的危險(xiǎn)。從電池的安全規(guī)劃上來(lái)看,合格的鋰電池和鉛酸電池都能夠
2020-10-21 -
1833點(diǎn)擊量
1、鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時(shí)間變短,就需要補(bǔ)充液體。2、一般鉛酸電池重量是16-30公斤,體積較大;
2020-10-21 -
1490點(diǎn)擊量
購(gòu)買房車時(shí),許多房車制造商會(huì)建議我們不要為房車安裝鋰電池。由于價(jià)格太高,房車儲(chǔ)能電池不需要選擇鋰電池?! ∫环矫?,如果我們選擇使用鋰電池作為房車的儲(chǔ)能電池,它太便宜了。僅從價(jià)格上看,電池成本就接近1.
2020-10-21 -
2753點(diǎn)擊量
鉛酸電池初充電一般分兩個(gè)步驟進(jìn)行:首先用初始電流充到電解液放出氣泡,蓄電池的單格電壓升到2.3-2.4V為止。然后將電流將為1/2初始電流繼續(xù)充電,充到電解液放出劇烈的氣泡為止,電壓要連續(xù)保持3H穩(wěn)定
2020-10-21 -
1992點(diǎn)擊量
何為鉛酸電池?鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一
2020-10-21 -
2542點(diǎn)擊量
1.重新配組:整組電池?fù)p環(huán)以后,我們往往對(duì)它進(jìn)行充放電檢測(cè),在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒(méi)有損壞,其原因也就是在串連電池組中,個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降,以至于整組電瓶功能下降
2020-10-20 -
1432點(diǎn)擊量
目前AGV電池主要分為鋰電池和鉛酸電池,針對(duì)同一款A(yù)GV產(chǎn)品,不少AGV品牌也推出了鋰電版和鉛酸版兩種。有很多消費(fèi)者對(duì)此感到利誘,鋰電池和鉛酸電池關(guān)于AGV來(lái)說(shuō)意味著什么?究竟我們?cè)撎暨xAGV鋰電池仍
2020-10-19 -
5201點(diǎn)擊量
鎘鎳動(dòng)力電池設(shè)備,經(jīng)過(guò)100次充放電循環(huán)后,就應(yīng)當(dāng)更換電 解液。不經(jīng)常使用的動(dòng)力電池設(shè)備每年也要更換一次電解液。如果 動(dòng)力電池設(shè)備的容量顯著降低,則電解液的更換期應(yīng)縮短。鐵鎳蓄 電池每充電放電循環(huán)50
2020-10-19 -
981點(diǎn)擊量
①價(jià)格 市場(chǎng)上目前主流的鉛酸電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在380-450元(48V12AH-48V20AH)左右,質(zhì)保期為1年; 鐵鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴,需要1000(48V12AH)元
2020-10-19 -
914點(diǎn)擊量
磷酸鐵鋰電池:磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰電
2020-10-17