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關(guān)于電動車充電器是否通用的問題，很多人都持有不同的意見，據(jù)調(diào)查，有百分之70的網(wǎng)友認(rèn)為電動車充電器是通用的，而有百分之30的網(wǎng)友認(rèn)為電動車充電器是不能通用的，網(wǎng)友各執(zhí)一詞，那么電動車鉛酸電池充電器和鋰

鋰電池充電時(shí)的注意事項(xiàng)1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣，不能等電用光了才充電。此外，鋰電池切忌長時(shí)間存放。2、在給電動車充電電池充電的時(shí)候

①體積能量密度：通常情況下，鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤，體積相對較小，鋰電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以騎行輕便、搬運(yùn)也方便。鋰

1、放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止。100%深度指放出全部容量，鉛酸電池壽命受放電深度影響很大，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。2、過充電程度過充電時(shí)有大量氣體析出，這時(shí)正極板活性物質(zhì)

●電池容量方面　　磷酸鐵鋰電池的容量一般在8-10安，鉛酸電池容量為20安左右。　　●行駛公里方面　　例如，同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鋰電池和鉛酸電池的電動車都是可以行使30-40公里的，

一、成本方面　　鉛酸電池歷史悠久技術(shù)成熟成本要低于鋰電池：1KWH的鉛酸電池的價(jià)格在500元及以下，而1KWH的鋰電池的價(jià)格達(dá)到1200元，目前鉛酸電池價(jià)格還是有一定的優(yōu)勢，但隨著鋰電池相關(guān)技術(shù)發(fā)展加

現(xiàn)在在很多地區(qū)鉛酸類型的電動車依然是主流，鉛酸電池電動車因?yàn)閮r(jià)格低廉，慢慢的走入了尋常百姓家，我們之前都了解過鋰電池電動車的使用與保養(yǎng)，今天也一起來了解一下鉛酸電池電動車的保養(yǎng)知識?！　∫?、鉛酸蓄電池

第一：重量的比較。鋰電池更輕便，鋰電池容量密度高，達(dá)到192Wh/kg，同樣的重量體積，裝下的能量是鉛酸電池的多倍，目前兩輪電動車需要大續(xù)航的，唯有選擇鋰電池是最好的途徑。第二：充電效率的比較。鋰電池

鋰電池鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存

鋰離子電池正確充電方法　　方法一、鋰離子電池出廠前，廠家都進(jìn)行了激活處理，并進(jìn)行了預(yù)充電，因此鋰離子電池均有余電，鋰離子電池按照調(diào)整期時(shí)間充電，這種調(diào)整期需進(jìn)行3~5次完全充放電?！　》椒ǘ⒊潆娗?，

①能量密度　　目前鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g，而鋰電池能量密度一般為200260wh/g，這也就意味著，在電池重量相同的情況下，鋰電池的放電效率更高，而且續(xù)航

1、電池質(zhì)量差　　1）隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸；　　2）極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸