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1電池充放電的循環(huán)次數(shù)與壽命說到壽命當然是一個時間概念，但具體到鉛酸電池上，其實用電池充電、放電反復循環(huán)的次數(shù)來界定更為準確。比如某品牌電池產(chǎn)品的說明上標注400~600的

蓄電池的壽命很大程度上取決于電池使用環(huán)境，生產(chǎn)工藝和存放狀態(tài)，如果偏要在兩個之間選擇，使用次數(shù)決定電池壽命要更準確些。鉛酸電池的使用壽命與很多因素有關，不能一概而論，影響鉛酸電池的使用壽命有以下因素：

高聚能膠體蓄電池與鉛酸蓄電池購買的時候經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的畫面，到底是買高聚能膠體蓄電池還是鉛酸蓄電池呢，貌似這兩個產(chǎn)品的功能都很相似，所以商家在購買的時候會出現(xiàn)猶豫不決的情況，到底要購買那一種?！　?、

電動車續(xù)航不足始終是困擾消費者的最大問題之一，所以電動車廠商也在不斷地通過電池技術的改進升級來實現(xiàn)更長的續(xù)航里程。容量相當?shù)你U酸電池（左）與鋰電池重量對比 目前電動車電池主要分為鉛酸電池和鋰電池兩種

高聚能膠體蓄電池與鉛酸蓄電池購買的時候經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的畫面，到底是買高聚能膠體蓄電池還是鉛酸蓄電池呢，貌似這兩個產(chǎn)品的功能都很相似，所以商家在購買的時候會出現(xiàn)猶豫不決的情況，到底要購買那一種?！　?、

隨著國家對環(huán)境保護日程的提起，對汽車尾氣排放對大氣污染越來越嚴重所引起的后果越來越重視，汽車啟停系統(tǒng)的選裝已經(jīng)迫不及待地提上日程，那么汽車起停系統(tǒng)對咱們傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池要求越來越高，目前的AGM電池就

鉛酸蓄電池的價格最低，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國。其含污染的成分比較少，可回收性好。缺點是比容小。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電

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那么鉛酸電池有哪些優(yōu)劣勢呢？優(yōu)勢1. 技術成熟，穩(wěn)定性好　　相比較鋰電，鉛酸電池的技術更加成熟，尤其是現(xiàn)在主推的膠體鉛酸電池，電池維護成本比較低，回收利用的價值高，不會發(fā)生爆炸或者起火的危險。2. 價

以前電動車是靠著鉛酸電池來續(xù)航的，自從鋰電池問世以后，它的大哥地位也變得搖搖欲墜起來。電動車最大的短板就是續(xù)航能力不夠，雖然它環(huán)保、輕便、但是只要它一發(fā)動不起來那也是白搭。于是許多行業(yè)專家都在怎樣延長

01基本概念電瓶容量AH：電瓶的容量以48V 20AH為例，表示以48V 20A 的電壓和電流放電，能放電1小時，如果以48V 10A 放電，能放電2小時 續(xù)行里程：4820電瓶以10A電流放電，

一直以來，鉛酸電池都憑借實惠價的格而備受市場以及廣大電動車消費者青睞，更一度成為市面上所售賣比較主流的電動車類型。但隨著近年來全球新能源電動車勢力的崛起，搭載鋰電池的電動車市場發(fā)展勢頭迅猛，一時間有鋰