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七月二十九日，CATL在鈉離子電池公布會(huì)上正式公布了第一代鈉離子電池。據(jù)悉，第一代鈉離子電池電芯單體能量密度已經(jīng)達(dá)到了160Wh／kg，這是目前全球最高水平，在常溫下充電15分鐘，電量就可以達(dá)到80％，具備了快充能力

七月二十九日下午，CATL正式公布第一代鈉離子電池。據(jù)介紹，第一代產(chǎn)品的電芯單體能量密度達(dá)到160Wh／kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80％。而在零下20°C低溫的環(huán)境下，仍然有90％以上的放電保持率，同時(shí)在系統(tǒng)集成效率方面，也可以達(dá)到80％以上

續(xù)航里程、充電效率、循環(huán)壽命、溫度敏感．．．甭管是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池,都逃不過這些痛點(diǎn)。同時(shí),這也是卡住新能源汽車脖子的重要瓶頸。七月二十九日,CATL正式公布第一代鈉離子電池,并公布詳細(xì)正極、負(fù)極、電解液的相關(guān)細(xì)節(jié)以及相關(guān)技術(shù)參數(shù)

動(dòng)力鋰電池作為純電汽車的成本大頭，一直是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，鈷、鎳、錳、鋰等稀有金屬帶來的材料成本讓沒啥技術(shù)門檻的純電汽車價(jià)格一直下不來。不過現(xiàn)在拐點(diǎn)來了，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池制造商龍頭CATL近日正式公布鈉離子電池，動(dòng)力鋰電池有望迎來新的產(chǎn)品＆產(chǎn)業(yè)格局

SMM 八月二日訊：七月二十九日，CATL預(yù)熱許久的鈉離子電池終于登場(chǎng)，憑借著多番優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)公布便引發(fā)業(yè)內(nèi)嘩然，一時(shí)間，有關(guān)鈉離子電池的討論甚囂塵上，連帶鈉離子電池概念股也在CATL公布其鈉離子電池預(yù)告的前后幾天勢(shì)如破竹，創(chuàng)下多股漲停的不菲戰(zhàn)績(jī)

近日，CATL宣布，將于七月二十九日召開有關(guān)鈉離子電池公布會(huì)，公布會(huì)標(biāo)語(yǔ)是"鈉"里密碼即將揭秘。

七月二十八日上午消息,CATL宣布,定于七月二十九日15點(diǎn)30分舉辦鈉離子電池公布會(huì),揭秘"鈉"里密碼。實(shí)際上早在五月份的股東大會(huì)上,董事長(zhǎng)曾毓群就表示CATL將在七月份公布一些產(chǎn)品,比如我們的鈉電池已經(jīng)成熟了

近期國(guó)內(nèi)最大也是全球最大的動(dòng)力鋰電池公司CATL公布了鈉離子電池，受到各方的關(guān)注，不過鈉離子電池規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用預(yù)計(jì)還要兩年時(shí)間，而它當(dāng)下已面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，其中之一就是比亞迪。動(dòng)力鋰電池技術(shù)路線之爭(zhēng)今年以來，動(dòng)力鋰電池的技術(shù)之爭(zhēng)也更趨激烈化

騎著電動(dòng)汽車，行駛在繁華的道路上，突然間火光四起、濃煙滾滾，全身上下被烈火吞噬。如此慘烈的場(chǎng)景，就發(fā)生在四天前的杭州。當(dāng)天上午，浙江杭州西湖景區(qū)玉皇山路，一位父親騎著電動(dòng)汽車帶著女兒，正常行駛的電動(dòng)汽車，突然燒成一團(tuán)火球

電車匯消息：國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局今日正式公布有關(guān)加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見。該指導(dǎo)意見是國(guó)家層面首次明確提出量化的儲(chǔ)能發(fā)展目標(biāo)，即到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦以上

鈉離子電池：鈉離子電池是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作，與鋰離子電池工作原理相似。在充放電過程中，Na+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫出：充電時(shí)，Na+從正極脫嵌，經(jīng)過

鈉離子電池工作原理及優(yōu)勢(shì)　　原理：在充放電過程中，Na+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫出：充電時(shí)，Na+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極；放電時(shí)則相反?！　?yōu)勢(shì)：　　(1)鈉鹽原材料儲(chǔ)量豐富，價(jià)格低廉，采用