見慣了鋰電池的大范圍應(yīng)用，如果改為推廣使用鈉離子電池，會(huì)帶來什么樣影響？眼下的新能源車，用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續(xù)航里程比較短，如果改為鈉離子電池驅(qū)動(dòng)，情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)嗎？答案是肯定的。
2022-10-28
已為您找到601條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
358點(diǎn)擊量
-
333點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，Phillips 66和Faradion公司開展了一項(xiàng)技術(shù)合作，為鈉離子電池研發(fā)成本更低、性能更高的陽(yáng)極材料。Faradion是英國(guó)首家演示鈉離子電池汽車的公司之一。鈉離子電
2022-10-25 -
388點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池作為新能源汽車的最核心的組成部分，一直以來也是汽車行業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)問題。眾所周知，當(dāng)前市面上最主流的動(dòng)力電池大致有兩類：其一是三元鋰電池，另一個(gè)則是磷酸鐵鋰電池；雖然兩者特性不同，或者說各具優(yōu)劣，但它們都統(tǒng)歸于鋰電池這一大類別
2022-10-22 -
521點(diǎn)擊量
見慣了鋰電池的大范圍應(yīng)用，如果改為推廣使用鈉離子電池，會(huì)帶來什么樣影響？眼下的新能源車，用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續(xù)航里程比較短，如果改為鈉離子電池驅(qū)動(dòng)，情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)嗎？答案是肯定的。
2022-10-18 -
795點(diǎn)擊量
據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道，遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池近日進(jìn)入量產(chǎn)階段，世界首條鈉離子電池生產(chǎn)線也投入運(yùn)行。
2022-09-30 -
607點(diǎn)擊量
鈉離子電池與鋰離子電池相比具有儲(chǔ)量豐富的優(yōu)勢(shì)，但存在化學(xué)性質(zhì)活潑、半徑大和質(zhì)量較重的缺點(diǎn)。
2022-09-29 -
451點(diǎn)擊量
據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道，遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池近日進(jìn)入量產(chǎn)階段，世界首條鈉離子電池生產(chǎn)線也投入運(yùn)行。
2022-09-26 -
756點(diǎn)擊量
記者日前從中科院物理研究所獲悉，該研究所相關(guān)團(tuán)隊(duì)在鈉離子電池碳基負(fù)極材料研究上取得了突破，即采用成本更加低廉的無煙煤作為前驅(qū)體，通過簡(jiǎn)單的粉碎和一步碳化得到了一種具有優(yōu)異儲(chǔ)鈉性能的碳負(fù)極
2022-09-20 -
539點(diǎn)擊量
合肥工業(yè)大學(xué)18日消息，該?？蒲腥藛T成功制備一種新型碳負(fù)極材料，該材料有望實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的高容量與快充的兩者兼得。相關(guān)成果發(fā)表在能源材料領(lǐng)域國(guó)際著名學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)能源材料》上。隨著新能源
2022-09-13 -
1300點(diǎn)擊量
近日，電池一哥寧德時(shí)代已經(jīng)不局限于鋰離子電池了，而是要向全新的鈉離子電池領(lǐng)域進(jìn)軍！講到電動(dòng)車，人們第一時(shí)間肯定會(huì)想到動(dòng)力電池，它作為電動(dòng)車的心臟，成本接近整車的百分之四十，因此如果要擴(kuò)大電動(dòng)汽車的使用規(guī)模、降低電動(dòng)車制造成本，研究如何降低動(dòng)
2022-09-06 -
573點(diǎn)擊量
值中國(guó)科學(xué)院物理研究所九十華誕來臨之際，首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車在物理所園區(qū)內(nèi)示范演示。該輛電動(dòng)車是由依托物理所鈉離子電池技術(shù)成立的中科海鈉科技有限責(zé)任公司推出。
2022-08-29 -
881點(diǎn)擊量
鋰離子電池已經(jīng)成為了各個(gè)行業(yè)的儲(chǔ)能首選，從手機(jī)到汽車，幾乎無所不包。但是它的電極材料（鋰/Li）比較稀有，因此開采和精煉占據(jù)了成本的大頭。鋰離子電池已經(jīng)成為了各個(gè)行業(yè)的儲(chǔ)能首選，從手機(jī)到
2022-08-26
