在我國(guó)新能源汽車的發(fā)展之初，磷酸鐵鋰電池占據(jù)著動(dòng)力電池的主技術(shù)路線。數(shù)據(jù)顯示，2015年磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的裝機(jī)量占比大約為7：3，2016年這個(gè)數(shù)據(jù)變?yōu)?：4，雖然2017年客車補(bǔ)貼退坡，電動(dòng)
2023-08-12
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近日，上海中興派能能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中興派能)50Ah軟包磷酸鐵鋰電池已通過(guò)強(qiáng)檢測(cè)試，能量密度達(dá)到175Wh/kg，成為業(yè)界能量密度最高的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。 新
2023-08-12 -
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以磷酸鐵鋰電池為研究對(duì)象，介紹了其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)其常溫倍率特性、高溫容量特性和低溫容量特性等進(jìn)行了測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，結(jié)合數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的需求和特點(diǎn)，分析了磷酸鐵鋰電池在數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)中應(yīng)
2023-08-12 -
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眾所周知，特斯拉如今市值突破3000多億美元，已經(jīng)是兩個(gè)豐田的價(jià)值了，是目前全球最大的汽車制造商。處于風(fēng)口浪尖上的特斯拉，每做一件事都令人關(guān)注。今年特斯拉做了一個(gè)重要的決定，就是采用磷酸鐵鋰電池（LFP）替代三元鋰離子電池，中國(guó)國(guó)產(chǎn)特斯拉價(jià)格跌至30萬(wàn)，甚至是25萬(wàn)以內(nèi)，月月銷量破萬(wàn)好不風(fēng)光。
2023-08-12 -
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5月25日晚，光華科技（002741.SZ）發(fā)布公告稱，公司將在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建設(shè)廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約4.54億元，其中建設(shè)投資為3.29億元，鋪底流動(dòng)資金為1.25億元
2023-08-12 -
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事實(shí)上，從2019年開(kāi)始，隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡，磷酸鐵鋰電池就漸漸出現(xiàn)回暖跡象。如今，在鈷、鎳等原材料價(jià)格大幅上漲之時(shí)，其市場(chǎng)呼聲日盛，成為動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展變化的一支。
2023-08-12 -
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四月六日，來(lái)自我國(guó)移動(dòng)采購(gòu)和招標(biāo)網(wǎng)的信息顯示，《我國(guó)移動(dòng)2021年至2022年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)》項(xiàng)目正在招標(biāo)中，招標(biāo)產(chǎn)品為單體電池3.2V磷酸鐵鋰電池，本次集中采購(gòu)9.230億Ah。據(jù)了解，我國(guó)移動(dòng)的本次項(xiàng)目設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)，最高限價(jià)為不含稅金額23.67億元
2023-08-11 -
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隨著補(bǔ)貼下降，成本壓力增加，能量密度沒(méi)有超高要求，鐵鋰電池有望憑借其成本和安全優(yōu)勢(shì)，在乘用車市場(chǎng)迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。
2023-08-10 -
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磷酸鐵鋰電池再次“出圈”，從國(guó)內(nèi)開(kāi)始火到國(guó)外市場(chǎng)，而這有望帶動(dòng)中國(guó)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在全球市場(chǎng)的拓展。近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）表示，出于對(duì)鎳長(zhǎng)期供應(yīng)可得性的擔(dān)憂，該公司將考慮在更多電動(dòng)汽車上配套磷酸鐵鋰（LFP）電池。據(jù)悉，目前特斯拉（上海）工廠標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版）已全部切換為磷酸鐵鋰電池，馬斯克此次表態(tài)，或意味著其將在中國(guó)之外的特斯拉工廠，也將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3配套電池切換為磷酸鐵鋰電池。
2023-08-09 -
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2月25日，電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示，特斯拉將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電池。
2023-08-08 -
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為甚么說(shuō)電池是電動(dòng)車的心臟?這要先從電動(dòng)車的歷史說(shuō)起。一說(shuō)起電動(dòng)新能源車，很容易將其歸納為一個(gè)全新的技術(shù)以及事物。其實(shí)，電動(dòng)車的歷史遠(yuǎn)比想象的早，甚至早于燃油
2023-08-07 -
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磷酸鐵鋰電池包和三元鋰電池的穿刺探測(cè)比較。2015年，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)猛然加速，彼時(shí)大多數(shù)電動(dòng)車搭載的電池都屬磷酸鐵鋰電池。由于國(guó)家規(guī)定的電池能量密度越
2023-08-07
