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    現(xiàn)如今,鋰電池已經(jīng)成為國內(nèi)儲能尤其是電網(wǎng)儲能應(yīng)用的主流,最遲2020年儲能將會在一兩個細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)真正大規(guī)模爆發(fā)。預(yù)計(jì)到2020年,鋰電儲能在發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)的總需求量為8GWh。

    2018-06-28
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    磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

    2018-06-24
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    磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料有很多種,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料,而其它正極材料由于多種原因,目前在市場上還沒有大量生產(chǎn)。那么,磷酸鐵鋰電池有哪些優(yōu)勢?又有哪些缺點(diǎn)呢?下面本文就具體為大家進(jìn)行介紹。

    2018-06-26
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    磷酸鐵鋰電池制作過程中對涂布均一性的控制很嚴(yán)格。做配方、涂布工藝的知道,材料顆粒越小,涂布越難做均勻。就其機(jī)理,或是電極漿料的非牛頓流體特性引起的。

    2018-06-25
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    磷酸鐵鋰因鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)低,導(dǎo)電性上較差,給電池加工帶來一系列的難題。

    2018-06-25
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    近一個月內(nèi),寧德時代、力神、中天儲能、科陸等紛紛在電網(wǎng)儲能市場拿下訂單,這為磷酸鐵鋰電池開啟了一片新天地。

    2018-06-25
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    一、磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池:是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素,原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富,不會有供料問題。其工作電壓適中(3.2V)、單位重量下電容量大(170mAh/g)、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長,在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。 磷酸鐵

    2018-06-24
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    一、聚合物鋰電池概述 聚合物鋰電池一般指聚合物鋰離子電池。

    2018-06-24
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    目前,磷酸鐵鋰電池主要在電動汽車中應(yīng)用,近兩年開始逐步走入通信行業(yè)。影響磷酸鐵鋰電池大規(guī)模使用的原因,主要是價格過高以及對可靠性的擔(dān)心。

    2018-06-24
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    磷酸鐵鋰因鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)低,導(dǎo)電性上較差,所以當(dāng)下做法是將其顆粒做小,甚至是做成納米級數(shù),通過縮短LI+和電子的遷移路徑,來提升其充放電速度(理論上,遷移時間和遷移路徑平方成反比)。但由此給電池加工帶來一系列的難題。

    2018-06-23
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    磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)有著很大的發(fā)揮空間!我們對它的開發(fā)和利用才剛剛開始?,F(xiàn)在社會乃至世界的主題就是綠色環(huán)保,所以還會有著巨大的發(fā)揮。

    2018-06-23
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    快充作為新能源汽車發(fā)展最為重要的技術(shù)路徑,其對于緩解續(xù)航里程焦慮、減少充電時間等效果顯著,因此也成為不少車企和電池企業(yè)的市場選擇。

    2018-06-23