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動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年純電動汽車產量約95.6萬輛。

磷酸鐵鋰電池包優(yōu)點、應用領域及發(fā)展前景分析?，F(xiàn)在磷酸鐵鋰電池的使用越來越廣泛，由于鋰電池包具有壽命長、綠色環(huán)保、安全、體積小等優(yōu)勢。

時至今日，三元鋰電池已成為汽車電動化的最核心元素，但面對將到來的動力電池大洗牌時代，它雖信心滿滿，但又似乎憂心忡忡。

磷酸鐵鋰電池包優(yōu)點、應用領域及發(fā)展前景分析?，F(xiàn)在磷酸鐵鋰電池的使用越來越廣泛，由于鋰電池包具有壽命長、綠色環(huán)保、安全、體積小等優(yōu)勢。

“補貼與高能量密度掛鉤下，三元成為乘用車的主流選擇。隨著補貼退出，應用市場會用腳投票，性能、成本、細分市場需求多重因素作用下，明年磷酸鐵鋰的應用風潮或會重啟。”

2018年在整個汽車市場二十多年首次出現(xiàn)下滑的大背景下，新能源汽車仍然逆勢增長60%以上，成為汽車市場的一批黑馬。

2018年磷酸鐵鋰電池包行業(yè)市場前景廣闊，各鋰電池包生產企業(yè)未來競爭激烈。隨著鋰電池在各領域的應用日趨廣泛，尤其是在電動汽車、新能源、軍事等領域逐步推廣，鋰電池包產業(yè)創(chuàng)新速度加快，噱頭十足。

磷酸鐵鋰電池包優(yōu)點、應用領域及發(fā)展前景分析?，F(xiàn)在磷酸鐵鋰電池的使用越來越廣泛，由于鋰電池包具有壽命長、綠色環(huán)保、安全、體積小等優(yōu)勢。

新能源汽車，太陽能、風能并網調頻儲能電站，移動通訊基站，電動物流車……在新能源產業(yè)發(fā)展浪潮中，動力電池發(fā)揮著舉足輕重的角色。

自鋰電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進行著，上世紀90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰電池。

現(xiàn)在，人們購買新能源汽車客觀上要在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種技術之間進行二選一的選擇，業(yè)內人士告訴我們：重視續(xù)航能力和車輛輕型化的選三元系，重視安全性的選磷酸鐵鋰系。對此，消費者迫切希望業(yè)內人士能從技術角度切實地給出答案：磷酸鐵鋰電池安全嗎？這一問題要從材料/結構穩(wěn)定性、生產工藝、充放電特性三個方面來回答。

近期，在某規(guī)模高達352MWh儲能電池設備招標中，比亞迪遠低于同行的投標價格引發(fā)了行業(yè)關注。