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盡管通過如電壓、內(nèi)阻，和閾值法來篩選相對(duì)一致的電池，但是鋰電池成組后，鋰電池組內(nèi)電池一致性就很難維持，壽命也將大大縮短，因而，磷酸鐵鋰電池組內(nèi)電池一致性的控制就顯得格外重要。

就動(dòng)力電池而言，目前，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池包以及鈦酸鋰電池在電動(dòng)車領(lǐng)域都有應(yīng)用。磷酸鐵鋰電池，由于安全性能穩(wěn)定、高溫性能好、重量輕等優(yōu)勢(shì)，越來越多的活躍在電動(dòng)客車市場(chǎng)。那么，鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池包哪個(gè)好?

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于綠色能源的追求也越來越高。為了使人們的生活更加便利，越來越多的用電設(shè)備被設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來，對(duì)于儲(chǔ)能電源的要求也越來越高。而磷酸鐵鋰電池就是在這大趨勢(shì)下，被設(shè)計(jì)出來作為UPS電源的配套儲(chǔ)能電池。

磷酸鐵鋰電池作為近幾年新興起的儲(chǔ)能電池，大家對(duì)于其使用的具體注意事項(xiàng)還不太了解。所以為了讓大家能更正確的使用磷酸鐵鋰電池，小編將為大家講述一些有關(guān)磷酸鐵鋰電池的使用注意事項(xiàng)，希望能對(duì)大家有所幫助。

高性能的儲(chǔ)能電池對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，相比于鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池具有比能量高、儲(chǔ)能效率高、循環(huán)壽命長、使用成本低等優(yōu)勢(shì)。利用鋰電池作為儲(chǔ)能電源，可把能源效率提高至90%左右，因此非常適合用作新能源儲(chǔ)能裝置。

磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池除了充電方式的不同，兩者在組成材料上有著本質(zhì)的不同，一種是鋰電池，一種是鉛酸電池。

磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛，可以說能用到電池的”地方“都可以用到磷酸鐵鋰電池。

隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)的興起，近年來，一些動(dòng)力電池企業(yè)紛紛布局磷酸鐵鋰電池包儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。動(dòng)力鋰電池企業(yè)紛紛在電網(wǎng)儲(chǔ)能市場(chǎng)拿下訂單，這為磷酸鐵鋰電池包開啟了一片新天地。

磷酸鐵鋰電池因有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，使用也越來越廣泛。磷酸鐵鋰電池的充電方法與普通鋰電池是不同的。近年來，便攜式電子產(chǎn)品正向輕量化、超小型化發(fā)展，便攜式已開始采用安全性能極好的磷酸鐵鋰電池。

根據(jù)高工鋰電媒體數(shù)據(jù)，電動(dòng)自行車電池鋰電化將帶來18GWh市場(chǎng)容量，產(chǎn)值數(shù)百億，這無疑是電動(dòng)自行車電池巨大的市場(chǎng)蛋糕。

高工鋰電調(diào)研發(fā)現(xiàn)，配合國家電力改革以及電網(wǎng)集團(tuán)為緩解自身供電壓力，以變壓器端的輸（配）電側(cè)儲(chǔ)能、工商業(yè)端的用戶側(cè)儲(chǔ)能為主的電網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目需求增加，根據(jù)今年多個(gè)電網(wǎng)儲(chǔ)能招標(biāo)及實(shí)施項(xiàng)目來看，應(yīng)用鋰電池（主要是磷酸鐵鋰電池）配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)成為電網(wǎng)集團(tuán)、運(yùn)營商的主流選擇。

近日，國軒高科（002074）在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營正常，訂單較為充足，各工廠排產(chǎn)情況較為理想，預(yù)計(jì)全年出貨量在5-6GWh左右。