近日，南都電源（300068）控股子公司南都華宇“車用動(dòng)力電池高效循環(huán)利用系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目，成功申報(bào)安徽省第一批新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目系南都華宇與中南大學(xué)合作，攜手在車用動(dòng)力電池高效循環(huán)利用系統(tǒng)領(lǐng)域合作開發(fā)。
2018-10-20
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這類在研發(fā)實(shí)驗(yàn)室中常見的標(biāo)準(zhǔn)電源構(gòu)成的測(cè)試方案比專用電池測(cè)試設(shè)備更加靈活。這是因?yàn)榭梢詫?duì)標(biāo)準(zhǔn)電源和電子負(fù)載進(jìn)行編程控制，使其能夠提供多種充放電配置，從而滿足特定的不同應(yīng)用需求。
2018-10-19 -
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1、恒流充電：恒流充電是用分段恒流的方法進(jìn)行充電。一般是通過(guò)充電裝置自身調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？梢匀我膺x擇和調(diào)整充電電流，適應(yīng)性較強(qiáng)，特別適用于小電流長(zhǎng)時(shí)間充電，也有利于容量恢復(fù)較慢的蓄電池充電
2018-10-18 -
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這是一個(gè)數(shù)據(jù)爆炸的時(shí)代，云和管道承載著數(shù)據(jù)，帶人們走入大數(shù)據(jù)時(shí)代。主設(shè)備不斷演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)能源設(shè)備也隨之快速發(fā)展，而保障通信設(shè)備不間斷供電的后備電源同樣需要加快腳步，為大數(shù)據(jù)時(shí)代添磚加瓦。
2018-10-17 -
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10月12日晚間，南都電源發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為40,317.60萬(wàn)元-51,313.31萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10%-40%，其中第三季度預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為10,204.55萬(wàn)元-21,200.26萬(wàn)元，同比變動(dòng)幅度為-51.54%～0.67%。
2018-10-17 -
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UPS不間斷電源實(shí)際使用壽命能夠達(dá)到多久?要是按照調(diào)查發(fā)現(xiàn)UPS的使用壽命都在6年-10年之間，這種電氣產(chǎn)品是最不容易出現(xiàn)問(wèn)題的、也是最不容易壞掉的，一般客戶們?cè)谫?gòu)買產(chǎn)品使用后6年之內(nèi)還是有保障的，使用壽命短還有一種原因就是電網(wǎng)環(huán)境比較差、工作的機(jī)房環(huán)境、還有負(fù)載的電氣設(shè)備功率不能夠控制在30%-80%之間，過(guò)度的超載或者是較小的負(fù)載、空載對(duì)于UPS不間斷電源來(lái)說(shuō)都不是有利的事情。
2018-10-17 -
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今天小編要和大家談?wù)勔苿?dòng)電源的電芯，移動(dòng)電源的電芯通常為鋰離子電池，移動(dòng)電源最常用的電池有三種不同類型，分別是聚合物鋰離子電池、18650鋰離子電池、AAA鎳氫電池三種。其中AAA鎳氫電池已經(jīng)不怎么常見了，聚合物鋰離子電池和18650鋰離子電池最為常見，這里我們主要談18650鋰離子電芯和聚合物鋰離子電芯。
2018-10-15 -
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鉛酸蓄電池長(zhǎng)久以來(lái)是UPS領(lǐng)域的標(biāo)配，但”高耗能、高污染、資源性”也成為它的痛腳；另一方面，鋰電技術(shù)研究的不斷突破，正在逐步改變鉛酸獨(dú)霸UPS的歷史。鋰電解決方案憑什么成為UPS電源系統(tǒng)使用者的新嘗試？
2018-10-11 -
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再來(lái)說(shuō)下快充技術(shù)，目前真正能夠稱得上技術(shù)的快充技術(shù)有兩種，一種是閃沖技術(shù)，一種是高通的QuickCharge2.0技術(shù)。兩種技術(shù)都是要充電器與手機(jī)硬件相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)，缺一就會(huì)影響效果。
2018-10-11 -
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安靠電源擬建設(shè)的32134型圓柱電池產(chǎn)品比目前的18650型和21700型電池具有更好的綜合性能。其快充、散熱、和長(zhǎng)壽命方面與方形電池相當(dāng)，同時(shí)又保留了圓柱電池良率高、一致性好的優(yōu)勢(shì)。
2018-10-10 -
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一方面，國(guó)家不斷在加快推動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，市場(chǎng)前景毋庸質(zhì)疑，市場(chǎng)利好不斷。比如國(guó)家電網(wǎng)近日宣布，其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通，超過(guò)25萬(wàn)個(gè)充電樁均接入“一張網(wǎng)”，我國(guó)電動(dòng)汽車充電有望實(shí)現(xiàn)加快實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通，大大改善充電樁管控弊端。
2018-10-09 -
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以往的可穿戴設(shè)備基本上都是直接連接到電池(這將運(yùn)行微控制器、顯示器等)，無(wú)需額外的電源管理。電池將能連續(xù)用兩三年，也許更久。這對(duì)用戶非常方便，因?yàn)闆](méi)有意外關(guān)機(jī)的問(wèn)題。新一代的可穿戴設(shè)備，最大的挑戰(zhàn)是，在許多情況下電池使用時(shí)間不到一天。
2018-10-08
