電動(dòng)車充電導(dǎo)致著火、爆炸已經(jīng)不再是新聞，而是值得大家關(guān)注的安全問題，為什么會(huì)有這么多起電動(dòng)車著火事故呢？ 原因就在于電動(dòng)車使用的是 鋰電池 。目前市面上使用的仍然是鋰
2019-12-22
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用 聚合物鋰電池 安全性高，為什么？主要是電池封裝的塑膠薄膜，是在一種延展性比較高的塑料薄膜，九十年代電子報(bào)最初的報(bào)道是北京說某某部門發(fā)明了名為聚合物安全鋰電池轉(zhuǎn)眼
2019-12-21 -
1147點(diǎn)擊量
鋰電池廠家解析電動(dòng)車動(dòng)力鋰電池組的質(zhì)量要求。鋰電池組電動(dòng)車的市場(chǎng)應(yīng)用越來越廣泛，市場(chǎng)占有率也在倍增式增長(zhǎng)。鋰電池作為電動(dòng)汽車的三大件之一,是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力來源。
2019-12-21 -
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電動(dòng)車鋰電池壽命，新能源汽車電池使用壽命是多久？如今，電動(dòng)車和新能源汽車越來越趨于高端智能化的方向發(fā)展，電動(dòng)車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步，新能源汽車制作工藝也日漸成熟
2019-12-21 -
1305點(diǎn)擊量
為什么電動(dòng)車電池需要BMS鋰電池智能管理系統(tǒng)？BMS鋰電池管理系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)電動(dòng)車電池的充放電、電池溫度、單體電池間的均衡進(jìn)行控制。在純電動(dòng)汽車中，動(dòng)力鋰電池組作為核心部件。
2019-12-21 -
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鋰電池生產(chǎn)廠家解讀鋰電池用于電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。近年來,國家對(duì)綠色環(huán)保節(jié)能事業(yè)越來越重視,鋰電池電動(dòng)車行業(yè)迅速升溫,消費(fèi)者對(duì)鋰電池電動(dòng)車也越來越認(rèn)可。鋰電池充放電次數(shù)可達(dá)1
2019-12-21 -
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鋰電池廠商教你如何延長(zhǎng)電動(dòng)車鋰電池充電器壽命。電動(dòng)車鋰電池充電器是專門為電動(dòng)自行車的電瓶配置的一個(gè)充電設(shè)備，充電器性能的好壞，直接影響到鋰電池的使用壽命。
2019-12-21 -
1294點(diǎn)擊量
鋰電池電動(dòng)車行業(yè)魚龍混雜，消費(fèi)者如何選擇？現(xiàn)如今，交通堵、車流多、停車難已成為了人們?nèi)粘３鲂械娜箅y題，而鋰電池電動(dòng)車作為便捷的出行工具，已經(jīng)日益占據(jù)市場(chǎng)份額。
2019-12-20 -
1276點(diǎn)擊量
鋰電電動(dòng)車已成必然，未來市場(chǎng)是否能迎來爆發(fā)期？近幾年，由于技術(shù)和政策因素，電動(dòng)車鋰電化一直倍受行業(yè)關(guān)注，甚至已有電動(dòng)車企業(yè)已經(jīng)在嘗試全鋰電的動(dòng)力產(chǎn)品。
2019-12-20 -
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鋰電池廠家講解電動(dòng)車鋰電池使用“秘籍”。很多人在使用電動(dòng)車鋰電池的時(shí)候經(jīng)常抱怨電池的壽命太短，或者是質(zhì)量不行，容易出現(xiàn)問題。其實(shí)這里面有很大的因素是由于車主。
2019-12-20 -
1510點(diǎn)擊量
高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用獲悉，包括比亞迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、眾泰、國能新能源、車和家、威馬等車企都已經(jīng)或者準(zhǔn)備推出針對(duì)網(wǎng)約車定制的電動(dòng)汽車。 與家庭用車不同，電動(dòng)網(wǎng)
2019-12-20 -
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日前，據(jù)外媒報(bào)道，由于歐洲主要汽車制造商正在加大電動(dòng)汽車的推進(jìn)力度，電池供應(yīng)商計(jì)劃在該地區(qū)投資建廠，進(jìn)行規(guī)模化電池生產(chǎn)以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車的產(chǎn)能增長(zhǎng)。 車用 鋰離子電池 產(chǎn)業(yè)
2019-12-20
