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鋰離子電池市場規(guī)模高速增長根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)，2014年第一季度，全國鋰離子電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量11.93億只(自然只)，同比增長13.75%。記者從工信部電子信息司獲悉，2

“得益于這幾年各國支持政策持續(xù)出臺(tái)及制造工藝不斷完善，鋰離子電池作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的儲(chǔ)能介質(zhì)，將是市場的最優(yōu)選擇。”這是寧德時(shí)代副董事長黃世霖在2019高工鋰電儲(chǔ)能大會(huì)上的判斷。做出這樣的判斷，黃世霖的主要

鋰電池作為化學(xué)儲(chǔ)能的主要增長點(diǎn)，占化學(xué)儲(chǔ)能規(guī)模的75%左右，近年來隨著動(dòng)力電池成本的持續(xù)下行，成本優(yōu)勢日益明顯，成為化學(xué)儲(chǔ)能成長性最高的技術(shù)路線。2018年，全球電化學(xué)儲(chǔ)能市場呈現(xiàn)多頭并進(jìn)態(tài)勢，項(xiàng)目迅

第一季度已經(jīng)進(jìn)入最后一個(gè)月，2019年新能源汽車補(bǔ)貼仍未落地。中美貿(mào)易談判或成為政策延后的關(guān)鍵因素，在此之前，來自《金融時(shí)報(bào)》、《大西洋月刊》的多方信息顯示，備受關(guān)注的中國新能源汽車補(bǔ)貼

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，本田一高管表示，該公司計(jì)劃到2025年，使用廢舊鋰離子電池的正極材料作為原料，開始生產(chǎn)鎳鈷合金。目標(biāo)是儲(chǔ)氫市場。本田計(jì)劃將此類二次合金作為金屬氫化物（MH）出售，用作儲(chǔ)

橫店東磁11月1日午間公告，公司與蘇州安靠電源有限公司（以下簡稱“安靠電源”）于10月31日簽署了《東磁—安靠電芯合作協(xié)議書》，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，致力于打造一個(gè)引領(lǐng)圓柱電池發(fā)展方向、在

2018年10月26日，在北京西國貿(mào)大酒店的2018中國分布式儲(chǔ)能峰會(huì)上，在上午“主旨報(bào)告”環(huán)節(jié)，上海電力大學(xué)教授、廖強(qiáng)強(qiáng)博士為我們帶來“梯次利用電池在分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用”報(bào)告

記者昨天從口岸船舶有限公司獲悉，由口岸船舶為挪威船東RederietStenersenAS建造的17500噸化學(xué)品船首制船順利完工，將于8月22日交付。17500噸化學(xué)品船由口岸船舶

當(dāng)眾多動(dòng)力電池企業(yè)正計(jì)劃推出NCM811電池的時(shí)候，這家電池企業(yè)卻率先在NCA電池領(lǐng)域取得了突破。8月20日，澳洋順昌（002245）發(fā)布2018年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營收19.83億

“2016年、2017年這個(gè)行業(yè)都是缺貨的，我都是躲在家里（不敢出來）。但到2018年市場反轉(zhuǎn)。去年銅箔的加工費(fèi)漲了大概30%到40%，今年上半年基本上跌回去一半，甚至有些廠商完全回到解

三元軟包電池在新能源乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用滲透進(jìn)入加速期。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年8月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.17GWh，同比增長44%。其中，寧德時(shí)代在8月份為

隨著新能源汽車的快速發(fā)展和技術(shù)水平的不斷提高，各種新材料、新工藝在生產(chǎn)中不斷推陳出新。進(jìn)入2018年以來，政策的調(diào)整和市場的方向都在推動(dòng)電動(dòng)汽車向更高續(xù)航、更快充電效率、更低價(jià)格的大趨勢