補(bǔ)貼新政實(shí)施后，我國新能源電池產(chǎn)業(yè)面臨著價(jià)格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，動(dòng)力電池回收滯后等問題。于清教表示，而關(guān)稅下調(diào)和合資股比放開，吸引跨國企業(yè)紛紛加大在華投入。諸多危機(jī)與壓力下，全產(chǎn)業(yè)深度洗牌已開啟，出局者將越來越多。
2020-02-20
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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年國內(nèi)發(fā)生的新能源汽車起火事故已超過30起。安全事故頻發(fā)使得整個(gè)新能源汽車行業(yè)開始關(guān)注自燃背后的技術(shù)問題，眾多調(diào)查都將事故的起因指向了動(dòng)力電池。
2020-02-20 -
790點(diǎn)擊量
11月30日，河北省張家口市政府召開新聞發(fā)布會，通報(bào)“11.28”爆燃事故初步調(diào)查結(jié)果：由于中國化工集團(tuán)河北盛華化工有限公司氯乙烯氣柜發(fā)生泄漏，泄露的氯乙烯擴(kuò)散到廠區(qū)外公路上，遇明火發(fā)生爆燃所導(dǎo)致。
2020-02-20 -
1016點(diǎn)擊量
瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進(jìn)一種新安全概念，該概念被證實(shí)可以降低電動(dòng)汽車電池起火和電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
2020-02-20 -
773點(diǎn)擊量
電池能量密度的高低正成為決定新能源汽車補(bǔ)貼走向的重要因素。補(bǔ)貼的“低退高升”，促使電池及其材料升級換代，能量密度高且價(jià)格相對穩(wěn)定的三元高鎳材料成為目前電池企業(yè)的首?Ｈ牧現(xiàn)鸞タ枷蚋吣窳Φ緋?、比空f緋亍⒁諼籌?、远东福斯特等多? />2020-02-20
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894點(diǎn)擊量
新能源汽車起火事件頻繁進(jìn)入大眾視野，行業(yè)由“里程焦慮”轉(zhuǎn)入“安全焦慮”。多位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，新能源汽車安全事故主要由動(dòng)力電池?zé)崾Э厮稹?/p>
2020-02-19 -
818點(diǎn)擊量
近日，原國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任王子冬先生做客北京‘前途·驛’體驗(yàn)館，分享了一場關(guān)于“動(dòng)力電池安全性問題”的公開課。
2020-02-19 -
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662點(diǎn)擊量
自去年6月以來，國內(nèi)外發(fā)生多起電動(dòng)汽車起火事件，包括特斯拉、比亞迪、威馬、北汽等多家知名企業(yè)，這也引發(fā)了有關(guān)動(dòng)力電池能量密度與安全性如何取舍的激烈討論。
2020-02-19 -
712點(diǎn)擊量
近日，國家工信部公布了我國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%。
2020-02-19 -
1233點(diǎn)擊量
前途汽車電池安全技術(shù)解讀-2019年6月14日，“解鎖前途汽車電池安全性能”主題講座在前途驛北京三里屯店舉行，針對當(dāng)下消費(fèi)者最關(guān)注的動(dòng)力電池安全性問題，前途汽車三電技術(shù)專家，華特事業(yè)部總經(jīng)理翟晟先生現(xiàn)場分享了前途汽車關(guān)于動(dòng)力電池的完整技術(shù)發(fā)展路徑，以及針對電池安全性能的技術(shù)解決方案。
2020-02-18 -
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電池續(xù)航力和安全性成買賣雙方關(guān)注重點(diǎn) 固態(tài)電池將使電動(dòng)汽車普及更順暢-據(jù)廣州日報(bào)報(bào)道，深圳是全球新能源汽車占比最高的城市，每10輛車?yán)锞陀?輛車是綠牌新能源車。近日，在這個(gè)城市里發(fā)生了兩件事情：
2020-02-18
