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新能源的發(fā)展日益加速，而儲(chǔ)能材料卻成為制約各國(guó)新能源發(fā)展的技術(shù)瓶頸。去年美國(guó)能源部發(fā)布的“美國(guó)2011—2015年儲(chǔ)能規(guī)劃”中明確對(duì)液流電池、鈉基電池、鋰離子電池、先進(jìn)鉛碳電池等儲(chǔ)能技術(shù)的近期和遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)。2 ...

資本的熱潮逐漸從電動(dòng)車(chē)企業(yè)中褪去，只留下了大浪淘沙后的少數(shù)“真金”。但這并不代表資本已經(jīng)放棄了在新能源市場(chǎng)牟利的機(jī)會(huì)，只不過(guò)，它們開(kāi)始逐漸將目光轉(zhuǎn)向了更加“暴利”的動(dòng)力電池行業(yè)。

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)于清教也向第一財(cái)經(jīng)記者表示，零部件企業(yè)與整車(chē)廠無(wú)論是從生產(chǎn)，還是從利益鏈均緊密相連，且絕大多數(shù)零部件企業(yè)均為B端企業(yè)，因此整車(chē)銷(xiāo)售未能有明顯突破的背景下，短期內(nèi)行業(yè)仍將處于調(diào)整期。

TWS耳機(jī)概念于最近持續(xù)爆發(fā)，TWS耳機(jī)電池的先行者和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者鵬輝能源吸引了機(jī)構(gòu)和投資者的熱捧，本文就簡(jiǎn)單科普一下TWS耳機(jī)是什么？鵬輝能源如何玩轉(zhuǎn)TWS。

BMS（battery management system），是電動(dòng)汽車(chē)不可或缺的重要部件，是管理和監(jiān)控動(dòng)力電池的中樞，管理、維護(hù)、監(jiān)控電池各個(gè)模塊，肩負(fù)著防止電池過(guò)充過(guò)放電、延長(zhǎng)電池使用壽命、幫助電池正常運(yùn)行的重任。

電動(dòng)汽車(chē)革命的核心是通過(guò)清潔能源減少碳足跡。使用回收的金屬代替原材料加強(qiáng)了電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保屬性。Wood Mackenzie認(rèn)為，電池回收盡管存在有利的一面，但也存在一些障礙。

檢測(cè)普通鋅錳干電池的電量是否充足，通常有兩種方法。第一種方法是通過(guò)測(cè)量電池瞬時(shí)短路電流來(lái)估算電池的內(nèi)阻，進(jìn)而判斷電池電量是否充足；第二種方法是用電流表串聯(lián)一只阻值適當(dāng)?shù)碾娮瑁ㄟ^(guò)測(cè)量電池的放電電流計(jì)算出電池內(nèi) ...

白光LED通常由一個(gè)恒定直流電流源驅(qū)動(dòng)，以保持恒定的亮度。在采用單顆鋰離子電池供電的便攜式應(yīng)用中，白光LED以及電流源上的電壓降之總和可以比電池電壓更高或更低，這意味著白光LED某些時(shí)候需要對(duì)電池電壓進(jìn)行升壓。完成 ...

引言 便攜式電子設(shè)備設(shè)計(jì)人員可以選擇各種各樣的化學(xué)技術(shù)、充電器拓?fù)湟约俺潆姽芾斫鉀Q方案。選擇一款最為合適的解決方案應(yīng)該是一項(xiàng)很簡(jiǎn)單的工作，但是在大多數(shù)情況下這一過(guò)程頗為復(fù)雜。設(shè)計(jì)人員需要在性能、成本、 ...

對(duì)于我們常用的不可充電的原電池，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC 60086-5“原電池—－第5部分：水溶液電解質(zhì)電池的安全”中就對(duì)其安全使用提出了諸多建議。（1）正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記（“＋”和“－”）和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不 ...

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備的種類(lèi)很多，他們的主要區(qū)別的測(cè)試蓄電池的種類(lèi)不一樣，測(cè)試的蓄電池的容量和端電壓不一樣，這里主要講得是用于電力、通訊和UPS電源蓄電池檢測(cè)的備用蓄電池測(cè)試測(cè)試前的準(zhǔn)備工作 1， 給BSB-616測(cè)試 ...