在通訊、電力領(lǐng)域,要求的直流電源系統(tǒng)輸出的電流電壓各不相同。對(duì)于大容量電源系統(tǒng),往往采用多個(gè)同一電壓等級(jí)的小容量電源模塊并聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),但如果并聯(lián)的電源模塊太多,就不利于均流和可靠性,因此用戶迫切要求大容量電源模塊的出現(xiàn),基于這種背景作者開(kāi)發(fā)了大容量開(kāi)關(guān)電源。
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928點(diǎn)擊量2019-12-26
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1145點(diǎn)擊量
在本篇電源設(shè)計(jì)秘笈中,我們將討論如何使用相同的級(jí)數(shù)最大化特定負(fù)載電流的電源效率。
2019-12-26 -
1123點(diǎn)擊量
通常的做法,對(duì)于輸出電容,使用鋁電解電容以達(dá)到大容量的目的。但是電解電容在抑制高頻噪聲方面效果不是很好,而且ESR也比較大,所以會(huì)在它旁邊并聯(lián)一個(gè)陶瓷電容,來(lái)彌補(bǔ)鋁電解電容的不足。
2019-12-26 -
1034點(diǎn)擊量
過(guò)去 15 年來(lái),開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)逐漸成為主流。 現(xiàn)在,開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)已不再是專家的任務(wù),任何參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人員都能夠最終設(shè)計(jì)出自己的開(kāi)關(guān)電源。
2019-12-26 -
1138點(diǎn)擊量
與普通光源相比,LED燈具有效率高、環(huán)保和使用壽命長(zhǎng)的特性,因而它們正在成為降低室內(nèi)和外部照明能耗的主選解決方案。設(shè)計(jì)用于照明供電的開(kāi)關(guān)電源也應(yīng)該具有高效率,以便順應(yīng)LED燈的節(jié)能特性。除了在正常工作過(guò)程中具有高功率轉(zhuǎn)換效率之外,開(kāi)關(guān)電源的待機(jī)功耗也成為L(zhǎng)ED業(yè)界的普遍關(guān)注焦點(diǎn)。
2019-12-26 -
945點(diǎn)擊量
時(shí)下,電動(dòng)車(chē)因其輕便無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)而深受消費(fèi)者的青睞,而行駛里程長(zhǎng)短是消費(fèi)者衡量電動(dòng)車(chē)質(zhì)量好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。值得一提,
2019-12-26 -
918點(diǎn)擊量
節(jié)能環(huán)保一直是人們熱議話題,電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)則提供了一種節(jié)省能源和減少二氧化碳排放的極好方式。然而,電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)重要弱點(diǎn)就在于其電池容量,以及由此帶來(lái)的行駛距離的限制。由于能夠安裝進(jìn)汽車(chē)的最大電池尺寸常常受到體積和重量限制,因而優(yōu)化利用現(xiàn)有電池容量變得越來(lái)越重要。,
2019-12-26 -
3761點(diǎn)擊量
對(duì)電動(dòng)車(chē)鋰電池進(jìn)行部分放電,而不是完全放電,并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線,時(shí)鐘就開(kāi)始走動(dòng)。不管你是否使用,鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。,
2019-12-26 -
930點(diǎn)擊量
為了確保鋰離子電池安全可靠的使用,專家們進(jìn)行了非常嚴(yán)格、周密的電池安全設(shè)計(jì),以達(dá)到電池安全考核指標(biāo)。,
2019-12-26 -
2697點(diǎn)擊量
新筆記本電腦第一次充電時(shí),你應(yīng)該連續(xù)地把電池充電到12個(gè)小時(shí),并且循環(huán)地完全充、放電3次以完全喚醒新電池。如果長(zhǎng)時(shí)間使用外接電源,最好取下電池。很多朋友都沒(méi)注意到這個(gè)問(wèn)題,用外接電源時(shí)不取下電池不但影響電池壽命,還讓筆記本電腦的散熱負(fù)擔(dān)變得更重,縮短筆記本電腦的壽命。,
2019-12-26 -
1210點(diǎn)擊量
我國(guó)將發(fā)展新能源車(chē)視為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要發(fā)展戰(zhàn)略。鋰電池是新能源汽車(chē)的核心零部件之一,鋰電池正極材料對(duì)其安全性、循環(huán)壽命等性能影響巨大,對(duì)新能源和新能源汽車(chē)等
2019-12-26 -
882點(diǎn)擊量
近幾年來(lái),全球因?yàn)榄h(huán)境暖化、氣候丕變所造成的天災(zāi)不斷,加速推動(dòng)節(jié)能減碳已成為全球共同需面對(duì)的問(wèn)題,同時(shí)因?yàn)槿丝诔掷m(xù)的增加及新興國(guó)家的快速發(fā)展需求,加速了各項(xiàng)能源的
2019-12-26