1.原裝原配,保護(hù)電路電池充電時(shí),不匹配電流和工作電壓會對電控系統(tǒng)造成危害,降低電池壽命,甚至產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)。2.適當(dāng)充放電以防止損害過多的充放電會對充電電池造成較大的損害,因此不必等待電池充電的總耗電
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619點(diǎn)擊量2020-10-14
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2111點(diǎn)擊量
在這里提醒大家:冬天氣溫低,鉛酸電池儲電量減少是正?,F(xiàn)象,與電池質(zhì)量無關(guān),用戶不要盲目更換電池隨著氣溫的下降,鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會降低,蓄電能力也隨之變差。溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可正常
2020-10-13 -
1084點(diǎn)擊量
01 鋰電池首充要盡可能充滿 新買到的電池,為了運(yùn)輸安全,出廠時(shí)是處于充電到60%左右的狀態(tài)(參考新手機(jī)開機(jī)),你在騎行前,一定要先將電池充滿電再使用,不然你可能會有電池不耐用的錯(cuò)覺。(注意:使用
2020-10-13 -
1506點(diǎn)擊量
一.電池充電1.使用原裝充電器進(jìn)行充電能夠起到保護(hù)電路的木點(diǎn),以維護(hù)電源電路。2.適度充放電以防止損壞;過充電和過放電都會對充電電池造成損害,因此,不要等到電量耗盡的時(shí)候再充電,也不需要進(jìn)行長期充電,
2020-10-13 -
1165點(diǎn)擊量
1.充電電池?fù)p耗的主要性能是不增加電池的電壓和體積。如果18650充電電池的兩個(gè)直流電壓小于或沒有工作電壓,則電流表立即用于精確測量。這個(gè)電池或鋰電池組損壞了。所有正常工作電壓(一般充電電池將工作電壓
2020-10-13 -
853點(diǎn)擊量
1)新電瓶使用前需充滿電,充電時(shí),應(yīng)先把電瓶與充電器相連接,待充電器上的綠燈亮了以后,再將充電器插入電源插座。2)新電瓶在使用20-50個(gè)周期后(每充放電一次為一個(gè)周期),方可達(dá)到大容量;因此,初期應(yīng)
2020-10-13 -
1066點(diǎn)擊量
由于太陽能的不連續(xù)性,儲能問題是影響光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大問題。但儲能問題并非難以解決,而是有多種方案。未來的能源不會單純地依賴某種儲能形式,而是多種方案的結(jié)合。光伏+儲能是人類未來能源的終極解決方案,一
2020-10-13 -
729點(diǎn)擊量
動力鋰電池市場熱度高漲,其應(yīng)用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因在于技術(shù)革新。行業(yè)用戶需求的爆發(fā)式增長極大豐富了動力鋰電池的應(yīng)用場景。動力鋰電池技術(shù)在人們的日常生活、工作中的應(yīng)用越來越廣泛。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)
2020-10-13 -
1078點(diǎn)擊量
電動車鋰電池發(fā)生起火爆炸主要有兩大原因,其一是鋰電池的充電時(shí)電流過大,導(dǎo)致鋰電池過充發(fā)熱,最后導(dǎo)致電池?zé)崾Э囟l(fā)生的爆炸。其二是鋰電池發(fā)生劇烈碰撞,導(dǎo)致內(nèi)部的隔膜被破壞,導(dǎo)致電池內(nèi)部短路發(fā)生巨大的化學(xué)
2020-10-13 -
2462點(diǎn)擊量
電池的問題!目前來講,新能源汽車一共有兩種電池,一種是磷酸鐵鋰電池,一種是三元鋰電池。而新能源汽車的很大一部分成本也都在電池上面,如果電池壞了那么更換一組新電池的成本也是非常高的!從上面可以看出來,電
2020-10-13 -
1846點(diǎn)擊量
由于冬季的開始,一些房車車主可能遷移繼續(xù)游玩,家里的一部分可以不動,?可能在車友的這一部分沒有動自己的車可能已經(jīng)冬眠一個(gè)。那是在汽車鋰電池在休眠
2020-10-12 -
1764點(diǎn)擊量
1.看電池的外觀來區(qū)分真假。新電池外表一般都非常干凈、漂亮,沒有磨花、擦劃的痕跡,在驗(yàn)貨之時(shí),一定要拆開檢查一下,看看是否是這樣的,如果有擦劃的地方,或者是有磨花,那么就要小心老板賣給你的是舊電池翻新
2020-10-12