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最新研究出新型染料敏化太陽能電池 轉(zhuǎn)換效率好

解決充電樁難題？太陽能充電車衣即將面世,據(jù)外媒報道，一家名為GazelleTech的法國初創(chuàng)企業(yè)設(shè)計并制造了一件“太陽能自動伸縮充電車衣”，這件車衣能讓汽車在停車過程中自動充電，這樣既解除了尋找充電樁的焦慮，同時也節(jié)省了安裝充電樁的地理資源。只需按動

美國研究發(fā)現(xiàn)壓力輔助技術(shù)可提高鈣鈦礦太陽能電池的效率,導(dǎo)讀：美國研究人員聲稱，通過對鈣鈦礦太陽能電池施加一系列壓力，該電池的效率顯著提高。根據(jù)他們的說法，可以使用壓力輔助工藝，例如層壓，冷焊和軋制，卷對卷工藝，來改善鈣鈦礦電池中的界面接觸。（來源：公眾號

特斯拉加速在美安裝太陽能屋頂 很快將進入中國和歐洲市場,馬斯克在其個人推特上表示，特斯拉正在美國舊金山灣區(qū)加緊安裝太陽能屋頂，而且該業(yè)務(wù)將很快進軍中國和歐洲市場。騰訊科技訊據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（ElonMusk）周一發(fā)推文稱，該公司正在美國舊金

可能會改變電網(wǎng)分配太陽能的方式 特斯拉計劃革新電網(wǎng)技術(shù),據(jù)Electrek報道，特斯拉正在研究“可擴展的分層能源分配電網(wǎng)”技術(shù)，可能會改變電網(wǎng)分配太陽能的方式。迄今為止，特斯拉的能源部門TeslaEnergy主要涉及部署分布式太陽能和儲能資產(chǎn)。但去年，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克

對于電路設(shè)計者來說，太陽能并不是一個令人陌生的技術(shù)。但是如果提到太陽能控制器，相信有的朋友就會覺得較為陌生了。太陽能控制器簡稱為MPPT，是能夠

摘要：利用太陽能、風(fēng)能及市電交流電能互補的三能一體電源，以LED燈作為負(fù)載，構(gòu)成一套長效、穩(wěn)定的照明系統(tǒng)，用于廣告用霓虹燈、風(fēng)景區(qū)獨特建筑裝飾照明等場所，具有節(jié)能、經(jīng)濟、環(huán)保的社會和經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞：

移動備用電源解決了數(shù)碼產(chǎn)品戶外用電供電的需求，以大自然可再生能源轉(zhuǎn)換儲能或家用電儲能解決移動數(shù)碼產(chǎn)品戶外斷電、供電問題。產(chǎn)品特點以輕便、高效、多樣化為主。一、便攜式太陽能備用電源設(shè)計方案要求：

隨著新能源技術(shù)的日益成熟，國家大力推行節(jié)能減排，太陽能路燈系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛，那么做為其系統(tǒng)中核心的一個配件，太陽能路燈用蓄電池該如何選用呢？

本周發(fā)表的兩項不同研究表明，德國達(dá)姆施塔特技術(shù)大學(xué)與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局合作進行的研究中，在使用等離子體增強技術(shù)改善鈣鈦礦太陽能電池的性能和穩(wěn)定性方面取得了新進展。

Alencon Systems與美國公用事業(yè)公司杜克能源（Duke Energy）合作，研究能源公司在將電池儲能添加到可運行的太陽能裝置時所面臨的一些挑戰(zhàn)。

日本研究人員展示了一種“熱回收”太陽能電池的新概念，他們聲稱這種電池有可能超過電池效率的理論極限。然而，他們說，一種適合能量過濾層的材料還沒有被發(fā)現(xiàn)。該電池配備了一個100微米厚的硅吸收器，兩個電極和載能過濾層放置在吸收器和電極之間。