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現(xiàn)代汽車的中國氫能市場布局開始由車向燃料電池延伸。據(jù)韓聯(lián)社最新消息，韓國相關(guān)政府部門已批準現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)出口?，F(xiàn)代汽車將在廣州建立首家海外氫燃料電池生產(chǎn)工廠。氫燃料電池系統(tǒng)在韓國屬于核心技

10月26日，由科學技術(shù)部指導，聯(lián)合國開發(fā)計劃署、中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，佛山市人民政府、佛山市南海區(qū)人民政府全面支持的2019聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會在佛山市南海區(qū)樵山文化中心召開。這是氫能及

氫燃料電池汽車正在持續(xù)升溫。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年1-8月，燃料電池汽車銷量為1125輛，是去年同期銷量的7.3倍。雖然銷量基數(shù)偏低，然而星星之火可以燎原，氫燃料電池汽車銷量

車輛頻繁變載運行是燃料電池壽命降低的主要原因。燃料電池耐久性設(shè)計要堅持材料與系統(tǒng)改進并行原則。本文分享燃料電池性能衰減后的恢復機理和方法。注：本文特邀行業(yè)技術(shù)專家撰稿，作者從業(yè)燃料電池領(lǐng)

近日，關(guān)于氫燃料電池汽車的利好消息不斷，業(yè)內(nèi)也刮起了一陣氫燃料電池汽車的“風口已至”、中國氫燃料汽車發(fā)展迅速的輿論之風。但不管是財政部對上汽集團的回復還是一系列的研究報告抑或是從業(yè)人士都

幾款國內(nèi)外生產(chǎn)的燃料電池車，從左至右依次是現(xiàn)代ix35、上汽大通V80、豐田Mirai“催化劑在實驗室能做了，企業(yè)生產(chǎn)卻還要進口。”在談到中國燃料電池汽車行業(yè)對外依存度時，幾乎所有受訪者都強調(diào)實驗室研

燃料電池堆中單體電壓一致性較差通常與溫度一致性較差有關(guān)(端側(cè)電池與中區(qū)電池溫差較大)。采用傳統(tǒng)計算機仿真技術(shù)評估上百片燃料電池單體層疊形成的電堆溫度分布，通常計算資源巨大。本文分享本田汽

臨近東京車展，豐田汽車于昨日提前曝光了經(jīng)過徹底改造的氫能燃料電池車型Mirai。豐田透露，新款Mirai將在10月24日開幕的東京車展上正式亮相。豐田于2014年發(fā)布第一款Mirai車型，截

據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國SK集團同世界燃料電池巨頭將聯(lián)手實現(xiàn)下一代綠色燃料電池商業(yè)化。SK集團近日表示，同世界燃料電池巨頭——丹麥托普索燃料電池公司簽署關(guān)于下一代燃料

近日，在第243屆美國化學學會全國會議上，美國克雷格·文特爾研究所的奧里安娜博士做了一個關(guān)于微生物凈化污水并同時發(fā)電的報告，該報告受到廣泛關(guān)注。奧利安娜和她的團隊研發(fā)的新型

北卡羅萊納州（NorthCarolina）將開始建造美國最大的專用燃料電池能源項目，是一座無污染無噪音的發(fā)電廠，用氫氣發(fā)電。蘋果公司新規(guī)劃的燃料電池工廠，地點是梅登，就在北卡羅來納州

隨著國家示范運行政策的廣泛推行與媒體的積極宣傳，純電動汽車、混合動力汽車等曾經(jīng)高精尖的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，已經(jīng)越來越為普通人所熟悉和了解。然而，與前兩位&ldquo