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眾所周知，一部沒有電的智能手機(jī)，其使用價(jià)值就宛如一塊磚頭。不管是想要使用它觀看視頻，還是拍照、聊天、查看地圖等，這所有的功能，都是只有在有電的前提之下，我們才有可能正常地使用它們。為什么會(huì)做出這種行為

為何充電電池不是1.5V是1.2v，而干電池是1.5v？兩者不能調(diào)到一致的水平么？ 有種說法是因?yàn)槌潆婋姵匦枰潆?，所以，電壓要比干電池下?0%，否則充不進(jìn)去，我覺得似乎不太合理吧。。。pin

很多人發(fā)現(xiàn)，使用一些日子后，手機(jī)電池充電越來越快，待機(jī)時(shí)間卻越來越短。為了讓自己的手機(jī)電池更耐用，很多人選擇求助于網(wǎng)絡(luò)，照著如何延長電池續(xù)航能力的小貼士上說的方法做?？赡阒?/p>

電動(dòng)車經(jīng)常充電,但充不滿,對(duì)電瓶有傷害，應(yīng)該使使電池常常處在一個(gè)飽和的狀態(tài)。電動(dòng)車一般使用都是鉛酸電池，這種電池具有成本低廉，可回收使用等等優(yōu)點(diǎn)，而被大多數(shù)的電動(dòng)車的生產(chǎn)企業(yè)所采用．一般電動(dòng)車使用電池

電動(dòng)車現(xiàn)在已經(jīng)成為生活中必不缺少的代步工具，基本上每家都要有一輛，那么你知道該如何正確的給它充電嗎？很多人都不清楚電動(dòng)車蓄電池是應(yīng)該沒電了再充呢還是稍微電不足了就充的問題。現(xiàn)在大街上騎電動(dòng)車的朋友越來

鋰電池是電動(dòng)車電池升級(jí)的首選。在鋰電池被大規(guī)模應(yīng)用到手機(jī)等便攜式通訊工具后，其綠色環(huán)保的品質(zhì)得到了公認(rèn)。這種在生產(chǎn)過程不使用水也不含任何重金屬的電池，以碳和鋰鹽為主原料，產(chǎn)生的尾氣全部回收循環(huán)利用，不

電動(dòng)車的暢行引發(fā)人們熱愛出行，綠色又環(huán)保，輕便實(shí)用又實(shí)惠，讓大大小小的街道到處布滿了電動(dòng)車的身影，它已成為了家庭出門不可缺少的成員了！！電動(dòng)車騎行簡單便捷，但是你會(huì)給它正確

由于市場上鋰電池替代鉛酸電池的需求在不斷增加，有些人在買了鉛酸電池電動(dòng)車之后又換成鋰電池電動(dòng)車，不禁會(huì)疑惑：之前鉛酸電池的充電器能否用到鋰電池充電上？對(duì)此，相關(guān)資料顯示，這是不可行的。由于鉛酸電池充電

冬天氣溫較低，當(dāng)電池電芯低于0攝氏度時(shí)，電池管理系統(tǒng)會(huì)先給電池加熱，當(dāng)其溫度達(dá)到5度以上時(shí)，才會(huì)開始給車輛充電呢～所以，不是充電變慢啦，而是充電前又增加了一個(gè)給電池預(yù)熱的時(shí)間哦～建議車輛使用完畢后，立

美國宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室業(yè)已研制成功一種新型的鋰陽極電化學(xué)電池，從而提高了充電鋰電池的充電放電循環(huán)次數(shù)。盡管老式的二級(jí)鋰電池貯電性能較好，但循環(huán)壽命較短，這是因?yàn)殇囯姵氐慕M成在物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)上是不

充電模式和換電池模式或許在未來并駕齊驅(qū)，但是與電動(dòng)汽車相互配套的其他供電方式也有可能出現(xiàn)。

據(jù)哈爾濱機(jī)場安全檢查站負(fù)責(zé)人介紹，按照國家民航局規(guī)定：符合額定能量和塊數(shù)的充電寶可以隨身攜帶，禁止托運(yùn)。充電寶額定能量超過160瓦特小時(shí)，嚴(yán)禁托運(yùn)和隨身攜帶。