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鋰電池的工作原理和充電要求目前，大多數(shù)手機(jī)使用鋰電池或鋰多元復(fù)合電池，其負(fù)極數(shù)據(jù)由鋰金屬或鋰合金制成，采用非水電解質(zhì)溶液。第一塊鋰電池來(lái)自于偉大的發(fā)明家托馬斯·愛(ài)迪生。由于金屬鋰的化學(xué)性

淺析鋰離子電池的主動(dòng)充電平衡方法位于慕尼黑的英飛凌技術(shù)公司的汽車系統(tǒng)工程部門最近接到了一項(xiàng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的任務(wù)。e-cart是一種可駕駛的車輛，主要用于展示混合動(dòng)力汽車的電動(dòng)性能。該車將由一個(gè)巨大的鋰離

摘要：鋰離子電池由于能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)和安全性能好，逐漸取代鉛酸電池成為市場(chǎng)上的主流電池。同時(shí)鋰電池在儲(chǔ)能電站、通信基站、變電站等后備電源系統(tǒng)和常用筆記本電腦等各個(gè)領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。通過(guò)浮

據(jù)外媒報(bào)道，以色列超快速充電（extremefastcharging，XFC）電池技術(shù)開(kāi)發(fā)商StoreDot近日宣布推出其第一代5分鐘充電電池的工程樣品，是該公司在消除電動(dòng)汽車（EV）續(xù)航和充電焦

在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，國(guó)內(nèi)汽車自主品牌因無(wú)法掌握發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)而掉隊(duì)；在新能源車時(shí)代，自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度，而是希望能在核心技術(shù)上獲得更高話語(yǔ)權(quán)，譬如動(dòng)力電池的突破，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外品牌的超越

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是各生產(chǎn)廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)的賣點(diǎn)。隨著技術(shù)進(jìn)步，新能源車的續(xù)航里程也不斷提升，純電續(xù)航從一二百公里，逐步增加到五百多公里，甚至今年一開(kāi)年，還有多家廠商

電動(dòng)汽車的成功在很大程度上取決于為電池充電時(shí)長(zhǎng)。在電動(dòng)汽車不斷發(fā)展中，充電時(shí)間逐漸縮短，人們也采用快速充電等先進(jìn)解決方案，只需幾分鐘就能充電完成。直接連接到交流電源的車載充電系統(tǒng)，通常每次充電需要四個(gè)小時(shí)。相反，以直流電運(yùn)行的快速充電系統(tǒng)可

研究人員表示，一種表征硅的結(jié)構(gòu)和化學(xué)演化的新方法以及控制電池穩(wěn)定性的薄層可能有助于解決阻止將硅用于高容量電池的問(wèn)題。研究的重點(diǎn)是陽(yáng)極、負(fù)電極和電解質(zhì)的界面，這使得電荷能夠在陽(yáng)極和另一個(gè)電極（陰極）之間移動(dòng)。固體電解質(zhì)中間相 (SEI) 層通

加州大學(xué)戴維斯分?；瘜W(xué)工程系的萬(wàn)建迪副教授的研究小組在《科學(xué)進(jìn)展》上發(fā)表了一篇新論文，提出了一種解決鋰可充電鋰電池枝晶生長(zhǎng)的潛在解決方案。Wan的團(tuán)隊(duì)在論文中證明，在陰極附近流動(dòng)的離子有可能擴(kuò)大這些下一代可充電電池的安全性和使用壽命。鋰金屬

加州大學(xué)圣迭戈分校的納米工程師們發(fā)現(xiàn)了在超低溫下性能良好的鋰金屬電池的新原理;主要是電解質(zhì)對(duì)鋰離子的吸附越弱越好。通過(guò)使用這種弱結(jié)合電解質(zhì)，研究人員開(kāi)發(fā)出了一種可在零下60攝氏度反復(fù)充電的鋰金屬電池，這在該領(lǐng)域尚屬首次。研究人員將他們的研究

當(dāng)今大多數(shù)電子產(chǎn)品的核心是可充電鋰離子電池（LIB）。但是它們的儲(chǔ)能能力不足以用于大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）。鋰硫電池（LSB）在這種情況下可能會(huì)很有用，因?yàn)樗鼈兊睦碚搩?chǔ)能能力更高。由于它們的重量輕且成本較低，它們甚至可以在無(wú)人機(jī)等其他應(yīng)用中

建議磷酸鐵鋰電池采用先恒流后恒壓的CCCV充電方式。建議恒流0.3c。建議3.65。當(dāng)電池電壓達(dá)到3.65v時(shí)，采用3.65v電壓和恒壓充電。當(dāng)充電電流低于0.1c(或0.05c)時(shí)，電池充滿。當(dāng)您使