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    電動(dòng)車(chē)充電器維修的簡(jiǎn)單步驟-1、首先:檢查保險(xiǎn)絲是否明顯斷路,如果斷路跳到第5步2、如果沒(méi)有,那就用萬(wàn)用表的電阻檔或二極管檔量一下電源進(jìn)線是否斷路(不帶電測(cè)量)即圖1中的AB和FG;

    2020-02-13
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    新能源汽車(chē)充電樁低成本測(cè)試解決方案-充電樁:直流充電樁又稱快充,可以將市電轉(zhuǎn)換成直流電直接給電池包進(jìn)行快速補(bǔ)電前級(jí)電路:AC-DC變換器,將市電(AC)整流成直流電(通常稱為HVDC高壓直流母線)后級(jí)電路:DC-DC變換器,將前級(jí)的直流電轉(zhuǎn)換成滿足需求的電壓輸出

    2020-02-13
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    美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將在全國(guó)大規(guī)模重啟共享充電寶項(xiàng)目 統(tǒng)一變?yōu)椤懊缊F(tuán)黃”-據(jù)晚點(diǎn)LatePost獲悉,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將在全國(guó)大規(guī)模重啟共享充電寶項(xiàng)目。

    2020-02-13
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    電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果首次公布 超過(guò)70%的監(jiān)測(cè)樣本存在安全隱患-隨著電池及電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,電動(dòng)車(chē)也逐漸被大眾接受,保有量越來(lái)越多,相應(yīng)的充電樁數(shù)量也逐步攀升,可是近來(lái)不斷有充電安全事故被媒體報(bào)道,充電樁的安全問(wèn)題也引起更多的人關(guān)注與討論。

    2020-02-13
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    金升陽(yáng)——為充電樁行業(yè)注入“源”動(dòng)力-第十三屆“上海國(guó)際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)”在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕,數(shù)百家企業(yè)攜全球先進(jìn)充電技術(shù)產(chǎn)品精彩亮相。

    2020-02-13
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    電池充電器電路圖-LM317穩(wěn)壓器構(gòu)成恒流源,用來(lái)為S01-S06AA電池盒陣列提供50mA充電電流。每個(gè)電池盒與LED串聯(lián)同時(shí)與分流電阻連接。當(dāng)電池盒包含一節(jié)電池時(shí),LED在充電過(guò)程中發(fā)亮。

    2020-02-13
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    美國(guó)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)表一項(xiàng)新型鋰離子電池技術(shù) 10分鐘充電就能行駛200英里至300英里-美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)在國(guó)際著名期刊Joule上發(fā)表了一項(xiàng)新型鋰離子電池技術(shù),使電動(dòng)汽車(chē)充電短短10分鐘就能行駛200英里至300英里(即320公里至480公里),且充電2500次而不會(huì)出現(xiàn)容量問(wèn)題。

    2020-02-13
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    大眾汽車(chē)發(fā)布充電機(jī)器人概念圖 可讓任何一個(gè)停車(chē)位都能夠變成充電位-現(xiàn)階段,電動(dòng)汽車(chē)充電一直是一個(gè)有待完善的問(wèn)題,因?yàn)楣潭ǖ某潆姌兑呀?jīng)無(wú)法滿足迅速增長(zhǎng)的充電需求。

    2020-02-13
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    20kW家用充電樁有哪些玩法-蔚來(lái)的 NIO Day 最讓人感興趣的是 100kwh 電池包會(huì)在 2020 年四季度推出,算下來(lái)在 Taycan、E-tron 這些靠近 100kwh 的電動(dòng)汽車(chē)推出以后,國(guó)內(nèi)也在往 100kWh 來(lái)做了。本文就 100kWh 的升級(jí)路徑做一些探討,并且看一下 20kW 的家用充電樁的玩法。

    2020-02-13
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    基于UC3845實(shí)現(xiàn)的鋰離子動(dòng)力電池充電單元-本文介紹基于UC3845實(shí)現(xiàn)的鋰離子動(dòng)力電池充電單元。著重介紹了電流檢測(cè)內(nèi)環(huán)、恒流 - 恒壓輸出特性控制外環(huán)的工作原理。

    2020-02-12
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    基于UC3845的單端反激AC-DC充電器-本文所研究的AC-DC開(kāi)關(guān)電源是專為工業(yè)發(fā)電機(jī)組的蓄電池充電而設(shè)計(jì),它通過(guò)核心器件UC3845來(lái)調(diào)整輸出脈沖的寬度,從而控制開(kāi)關(guān)器件導(dǎo)通和截止,以達(dá)到使電路輸出穩(wěn)定電壓電流的目的。

    2020-02-12
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    鉛酸電池如何充電_鉛酸電池充電原理- 鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應(yīng)用中,經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。

    2020-02-12