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日前，廣汽自主研發(fā)的基于三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）材料的“超級快充電池”，將于今年底，石墨烯電池將進(jìn)入量產(chǎn)測試階段，石墨烯快充電池具備8

無論是手機(jī)還是電動車，"電"是驅(qū)動智能時(shí)代發(fā)展的萬物之源，然而很多人不知道的是，電的充電效率，一直是科學(xué)界的難題。我們用的手機(jī)需要一

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克希望將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里，該公司最新提交的新專利有望加速實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

多年前，我曾因?yàn)槠嚨碾姵貨]電而被困在家里，因?yàn)槲易≡谝粋€(gè)距最近的城鎮(zhèn)都有10英里的農(nóng)場里。我最終想出了解決辦法，這要?dú)w功于我家那個(gè)

微型電動轎車這幾年發(fā)展速度非常之快，發(fā)展過程中也暴露了不少問題，與車載充電機(jī)相關(guān)的就有一些，大家都知道車載充電機(jī)基本功能，具體到如

自主新能源車企正發(fā)起一輪"能源和技術(shù)革命"以抵御來自特斯拉的猛攻，這場抵御戰(zhàn)的核心就是新能源汽車的心臟"電池"。繼比亞迪推出刀片電池之

確保降低直流充電樁電源模塊的輸出紋波-本世紀(jì)以來，中國政府大力倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)，通過政府撥款來扶植國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行電動汽車的研發(fā)。通過努力，在近幾年，國內(nèi)各家的電動汽車技術(shù)也逐步走向成熟。涌現(xiàn)出上海榮威、比亞

諸如手機(jī)和平板電腦等便攜式設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)比以前更快的充電速度。要獲得快速的充電時(shí)間，充電器件上的電壓必須保持在適當(dāng)?shù)乃缴稀Ｈ绻贿@樣的話，充

如今大多數(shù)電子設(shè)備都有USB連接器，它們通過USB實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和/或?qū)Ρ銛y設(shè)備的電池充電。雖然USB這種通信協(xié)議已經(jīng)相當(dāng)普及，但當(dāng)目標(biāo)應(yīng)用需要通過USB連接為設(shè)備供電時(shí)，必須注意一些安全防范措施。 電

基于DSP的恒流充電電源設(shè)計(jì)方案,摘要：根據(jù)蓄電池分級恒流充電的要求，給出一種基于DSP、變參數(shù)積分分離PI 控制的新型蓄電池恒流充電電源的設(shè)計(jì)方案。介紹了電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、控制策略及軟件設(shè)計(jì)

集成調(diào)整器和電源開關(guān)的雙輸入充電器簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì),便攜電子系統(tǒng)的特點(diǎn)是低成本、小尺寸、輕便。當(dāng)設(shè)計(jì)一個(gè)充電系統(tǒng)且需要對板上系統(tǒng)供電時(shí)，采用電源管理ICMAX8671X可以方便地實(shí)現(xiàn)上述功能特點(diǎn)。MAX8

目前市面上采用micro-USB充電接口的智能手機(jī)占手機(jī)市場的85%，而對移動電源有需求的客戶，以商務(wù)人士居多，其...