不知道對(duì)于廣大上班族而言

最令人困擾的事是什么？

小編覺(jué)得堵車(chē)一定是其中之一

想想每天高峰期的車(chē)流量

就讓人頭皮發(fā)麻

公交會(huì)堵車(chē)，地鐵太擠，步行太慢

汽車(chē)不環(huán)保，摩托又太危險(xiǎn)

于是，電動(dòng)車(chē)成了許多上班族的首選。

但是，能用手指控制速度、能放在背包里的電動(dòng)車(chē)你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？

今天，小伊就為大家介紹5款新概念電動(dòng)車(chē)。

1”風(fēng)火輪“電動(dòng)車(chē)

在中國(guó)古代神話里，眾仙們要么乘鳥(niǎo)獸，要么騰云駕霧，唯獨(dú)哪吒這小屁孩要搞特殊，踩著兩個(gè)風(fēng)火輪到處溜，現(xiàn)如今科技發(fā)達(dá)，有老外還真的把“風(fēng)火輪”給造了出來(lái)。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，它就是一雙電動(dòng)輪滑拖鞋，它看起來(lái)體積很小，但卻能把人帶到時(shí)速24公里，它的操作系統(tǒng)非常有趣，用一根手指就能控制速度，手環(huán)顯示器用來(lái)提示當(dāng)前時(shí)速、剩余電量、里程等信息，還有可以套在手指上的感應(yīng)器，手指彎曲時(shí)加速，伸直就是減速，很方便精準(zhǔn)控制。

每個(gè)腳下是四個(gè)輪子，三個(gè)小輪子并排在腳的內(nèi)側(cè)，能讓人穩(wěn)穩(wěn)站立，非常靈活自在。三個(gè)小輪子后面還有一塊自動(dòng)設(shè)計(jì)，原理跟輪滑鞋一樣，在后車(chē)還有一對(duì)明亮的尾燈，夜行時(shí)很方便讓過(guò)往的車(chē)輛看到，確保不會(huì)被撞屁股。

它性能優(yōu)越，但是體積小，是因?yàn)榘央姵兀娋€，線圈，調(diào)速器等通通藏進(jìn)了大輪子中間，加上可伸縮的踏板，折疊后體積更小，能裝進(jìn)小圓袋里手提著走，走到哪兒都能帶到身邊，下車(chē)后直接穿上趕路，非常方便，三種型號(hào)配置和性能也各有不同，最大的續(xù)航達(dá)到24公里。

如今風(fēng)火輪都被制造出來(lái)了，不知道哪天腦洞大開(kāi)的發(fā)明家們能把“筋斗云”、“魔毯”也都做出來(lái)呢？

2可以放入背包的電動(dòng)車(chē)

早年還鳳毛麟角的體感車(chē)如今在大城市已經(jīng)越來(lái)越司空見(jiàn)慣，除了炫酷提升回頭率，這類(lèi)代步車(chē)工具火爆的另一方面原因在于體積小、便捷，也正因?yàn)槿绱?，一些年輕人以此代替了傳統(tǒng)的自行車(chē)。

但這并不意味自行車(chē)就沒(méi)有發(fā)展空間，一款名為Impossible的電動(dòng)自行車(chē)就刷新了我們的認(rèn)知。這款電動(dòng)自行車(chē)可以折疊成一個(gè)僅比筆記本電腦大幾英寸的圓盤(pán)，裝進(jìn)背包里，重量不到5KG。

之所以能做到如此輕便，是因?yàn)镮mpossible主體結(jié)構(gòu)是圓圈，而非傳統(tǒng)自行車(chē)的大梁，折疊時(shí)輪子嵌在圓形框架內(nèi)，中間兩個(gè)平行的圓形框架保持整體的穩(wěn)固，最大承重85KG。

動(dòng)力裝置方面，Impossible內(nèi)置了10個(gè)2900毫安的電池，電池可通過(guò)普通墻壁式插座充電，45分鐘可以駕駛12.4英里。

3電動(dòng)馬達(dá)助力神器

這是一個(gè)智能電動(dòng)馬達(dá)助力神器，擁有了它，就等于同時(shí)擁有了自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)。

當(dāng)自行車(chē)裝上這個(gè)神器后，搖身一變就成了電單車(chē)，遠(yuǎn)距離騎行的時(shí)候就省力多了。這個(gè)神奇的電動(dòng)馬達(dá)名叫ShareRoller，是一個(gè)可分離式的電動(dòng)加速裝置，安裝和拆卸都非常簡(jiǎn)單，只需要把驅(qū)動(dòng)機(jī)架設(shè)在前輪之上，拉下滾輪與輪胎接觸再將控制開(kāi)關(guān)固定在車(chē)頭把手邊就可以了。

這個(gè)電動(dòng)馬達(dá)還支持手機(jī)控制，人們用手機(jī)下載app連上藍(lán)牙后就可以對(duì)它操控了。有低中高三檔速度可調(diào)節(jié)，最快時(shí)速可達(dá)45km一小時(shí)，續(xù)航力最遠(yuǎn)可達(dá)89千米，另外還有助力模式，在這個(gè)模式下，設(shè)備根據(jù)用戶踏板的速度適當(dāng)?shù)刂Γ@樣消耗的電量就更少了，ShareRoller除了給自行車(chē)提供動(dòng)力外，還像充電寶一樣有usb接口，這樣邊騎邊給手機(jī)充電完全沒(méi)有問(wèn)題，除了使用于自行車(chē)外，它還適用于山地車(chē)，輪椅甚至是小滑板車(chē)，不過(guò)據(jù)小伊了解，它的售價(jià)為649美刀到948美刀，相當(dāng)于一輛高級(jí)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格。

4“不倒翁”電動(dòng)車(chē)

美國(guó)有一家公司就發(fā)明了一款不倒翁電動(dòng)車(chē)，這種電動(dòng)車(chē)不管怎么撞都撞不倒，安全性大大提升。

這款車(chē)寬40英寸，重362kg，車(chē)身小巧便捷，可供兩人乘坐。雖然叫電動(dòng)車(chē)，但這不是普通的電動(dòng)車(chē)，車(chē)上內(nèi)置了兩個(gè)陀螺儀，兩個(gè)陀螺儀每分鐘轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000到12000轉(zhuǎn)，保證車(chē)身怎么撞擊都不倒。此外還有多處安全氣囊，車(chē)上還有超級(jí)跑車(chē)上的自動(dòng)調(diào)頻功能，其智能控制系統(tǒng)具有電動(dòng)車(chē)窗、手機(jī)啟動(dòng)等一系列的功能，而電動(dòng)車(chē)使用的電池采用的特斯拉所使用的電池，充滿電能跑320公里，百公里加速只要6秒，最高時(shí)速可以達(dá)到160公里左右，售價(jià)在15萬(wàn)左右。

5氫燃料混合電動(dòng)車(chē)

對(duì)于節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車(chē)，似乎也沒(méi)有什么大招能讓它更環(huán)保了。但最近法國(guó)一家專門(mén)生產(chǎn)特種燃料電池的創(chuàng)業(yè)公司PragmaIndustries發(fā)明了一輛氫動(dòng)力的自行車(chē)。

雖然看起來(lái)和普通的電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)得差不多，但卻比電動(dòng)自行車(chē)酷多了，因?yàn)樗褂玫氖菤淙剂匣旌想妱?dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)，在騎行的過(guò)程中只排放水，碳排放量為零，這輛名為阿爾法的氫動(dòng)力自行車(chē)，不僅環(huán)保，就連充電時(shí)間和續(xù)航里程都秒殺普通自行車(chē)好幾條街，普通的電動(dòng)自行車(chē)平均只能行駛50多公里，阿爾法可以行駛一百公里，普通的電動(dòng)自行車(chē)充滿電，可能需要三五個(gè)小時(shí)，阿爾法卻只需要三五分鐘。

這是為什么？

有科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，一千克氫的能量是一千克鋰電池的600倍，阿爾法裝的可是兩升容量的氫燃料罐，實(shí)力能不爆表嗎？而且當(dāng)氫燃料耗盡之后，還可以進(jìn)行更換，體積小巧的燃料罐可以直接插入車(chē)架上，就可以繼續(xù)使用，它配備的150Wh的鋰電池，也可以在氫燃料不足的情況下單獨(dú)使用。哪怕你在外面浪過(guò)頭了，也能回到家。

只不過(guò)這樣一輛外表帥氣，性能又迷人的自行車(chē)，價(jià)格可真不便宜，要7500歐元，也就是58000塊錢(qián)呢，再加上至少3萬(wàn)歐元的充電站，還真是窮人買(mǎi)不起系列。

如果是你寧愿用這錢(qián)買(mǎi)四個(gè)輪子的小汽車(chē)，還是兩個(gè)輪子的電動(dòng)自行車(chē)呢？