中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:電池技術(shù)各有特色、各具特點(diǎn),正因如此,他們一直身處全球動(dòng)力電池排行榜前十位置。下面讓我們來看看他們的特點(diǎn)都有哪些吧。松下:技術(shù)實(shí)力奠定圓柱動(dòng)力電池“霸主”一直以技術(shù)實(shí)力聞名的日本,在動(dòng)力
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1475點(diǎn)擊量2019-07-23
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917點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)多家行業(yè)消息人士稱,LG化學(xué)目前正在考慮各種方案來擴(kuò)大在歐洲的電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù),例如擴(kuò)大其在波蘭的生產(chǎn)設(shè)施或?qū)ふ覛W洲制造基地的新地點(diǎn)。去年年初,LG化學(xué)在波蘭弗羅茨瓦夫建立了一家電池廠
2019-07-16 -
3359點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:全球動(dòng)力電池企業(yè)當(dāng)前技術(shù)現(xiàn)狀1.1. 電池形態(tài):形態(tài)各異,各有優(yōu)勢(shì)LG化學(xué)和SKI:在動(dòng)力電池在封裝方面,都采用疊片式軟包設(shè)計(jì)。軟包鋰電池與圓柱、方形電池之間的最大區(qū)別之處在于鋁塑膜,這
2019-07-16 -
780點(diǎn)擊量
近日有消息稱,由于大眾汽車與另一家韓國企業(yè)SK Innovation的合作,LG化學(xué)威脅將甩開大眾汽車,在德國獨(dú)立建造電池“超級(jí)工廠”,并且不排除將采取向大眾汽車停止供應(yīng)電動(dòng)車用鋰電池的手段。此事源于
2019-07-16 -
870點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:早在2011年,中國剛發(fā)力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)之初,因覬覦中國市場(chǎng)這塊大蛋糕,LG化學(xué)就提出到2015年,奪取全球動(dòng)力電池市場(chǎng)四分之一份額的戰(zhàn)略目標(biāo)。但受多種因素影響,過去幾年LG化學(xué)電池
2019-07-16 -
1051點(diǎn)擊量
“針對(duì)動(dòng)力電池未來的發(fā)展趨勢(shì),LG化學(xué)在產(chǎn)品技術(shù)方面將針對(duì)材料、電芯設(shè)計(jì)、快充技術(shù)做重點(diǎn)創(chuàng)新。”LG化學(xué)CEO辛學(xué)喆表示,公司將憑借材料優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)工藝及運(yùn)營能力,打造企業(yè)差異化價(jià)值。7月3日,LG化學(xué)
2019-07-12 -
864點(diǎn)擊量
近日,吉利汽車(00175)宣布一項(xiàng)新動(dòng)作——加碼電動(dòng)汽車電池布局,在新能源汽車圈內(nèi)激起一波浪花。2018年中國汽車銷量迎來28年以來首次下滑,今年前5個(gè)月,跌勢(shì)仍在持續(xù),車市依然寒風(fēng)陣陣,只有新能源
2019-07-11 -
1073點(diǎn)擊量
6月12日晚間,吉利汽車(購車節(jié))發(fā)布公告,其附屬公司上海華普國潤汽車有限公司與LG化學(xué)訂立合資協(xié)議,成立合資公司,主要從事生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池。據(jù)悉,合資公司注冊(cè)資本為1.88億美元,上海華普國潤
2019-07-11 -
758點(diǎn)擊量
6月12日晚間,吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告稱,其控股99%的子公司上海華普國潤將與韓國知名電池廠商LG化學(xué)成立合資公司,從事動(dòng)力電池相關(guān)的應(yīng)用研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。合資公司注冊(cè)資本1.8
2019-07-11 -
988點(diǎn)擊量
與寧德時(shí)代一道,LG化學(xué)也被沃爾沃汽車集團(tuán)納入到長期戰(zhàn)略合作伙伴之列,在未來10年,LG化學(xué)將與寧德時(shí)代一起,為沃爾沃下一代電動(dòng)車型及北極星電動(dòng)車型提供電池。整個(gè)訂單累積價(jià)值將達(dá)數(shù)十億美元。沃爾沃方面
2019-07-10 -
1192點(diǎn)擊量
到2021年,松下、LG化學(xué)、三星SDI、寧德時(shí)代,以及SKI的產(chǎn)能都將超過50GWh,五大動(dòng)力電池供應(yīng)商將占據(jù)80%的市場(chǎng)份額,而到2025年,LG化學(xué)將反超寧德時(shí)代成為五大電池制造商之首。
2019-07-05 -
775點(diǎn)擊量
隨著大眾集團(tuán)和其他歐洲汽車制造商計(jì)劃自給自足,為電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池,以減少對(duì)亞洲電池制造商的依賴,LG化學(xué)、三星SDI以及SK Innovation等電池制造商在歐洲正面臨越來越不利的商業(yè)環(huán)境。
2019-07-03