10月12日，寧德時代收盤價創(chuàng)歷史新高。截至當日收盤，上漲4.41%，收盤價234.78元，市值一度達5445億元。近5個交易日，寧德時代有5天上漲。期間整體上漲了21.70%。與此同時，LG化學最近
2020-10-20
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電動汽車的價格有望和傳統(tǒng)燃油車一較高下？LG化學供應給通用汽車的動力電池，2021年起每kWh的價格將低于100美元，從而壓低電動汽車成本，提高價格競爭力。據(jù)韓媒etnews報道，業(yè)界透露，通用汽車為
2020-10-20 -
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據(jù)外媒報道，印度尼西亞政府表示，全球最大的兩家電動車電池生產商——寧德時代和LG化學已經表示，或加入該國電池供應鏈投資計劃，該計劃或為印尼的電動車供應鏈增加200億美元的投資。印尼海事事務和投資協(xié)調部
2020-10-20 -
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全球汽車電動化轉型，已經是當前車市的大趨勢。而電動車時代，車載動力電池的競爭，也進入了白熱化的階段。LG化學、寧德時代、松下也已成為當前電動車市場的車載電池主要供應商。韓國一家市場研究公司表示，LG化
2020-10-20 -
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9月16日，據(jù)外媒報道，LG化學將在本周四召開董事會，討論剝離其電池業(yè)務的事宜，該問題或將在會議上做出最終決定。早在2019年底，LG化學可能剝離其電池業(yè)務部門的消息就已曝出，其剝離的主因是新電池生產
2020-10-20 -
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SKI第二季度凈利潤由盈轉虧。7月29日，SKI發(fā)布第二季度財報顯示，公司第二季度銷售額從去年同期的13萬億韓元（約合人民幣762億元）下降45％，降至7.2萬億韓元（約合人民幣422億元）。凈虧損3
2020-08-31 -
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8月4日，威華股份發(fā)布公告稱，公司全資子公司四川致遠鋰業(yè)有限公司（下稱“致遠鋰業(yè)”）近日與 LG International Corp.（下稱“LGI”）簽署了《購買協(xié)議》，LGI 擬向致遠鋰業(yè)購買細
2020-08-30 -
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寧德時代全球動力電池一哥的位置丟掉了。近日，韓國調查機構SNE Research整理出了今年前半年的動力電池企業(yè)市場占有率情況，數(shù)據(jù)顯示，LG化學以24.6%的市場占有率成功問鼎全球第一，而去年同期冠
2020-08-29 -
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六月十六日訊，真鋰研究的裝機數(shù)據(jù)顯示，今年前五月的我國動力鋰電池格局中，寧德時代(300750.SZ)、LG化學、比亞迪(002594.SZ)成三足鼎立之勢。
2020-08-27 -
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LG化學對APS電池儲能系統(tǒng)爆炸事故原因提出異議,據(jù)外媒報道，電池生產商LG化學公司日前對美國公用事業(yè)廠商APS公司在7月發(fā)布的調查報告得出電池故障導致起火爆炸的結論提出異議。該報告指出，電池缺陷是APS公司在亞利桑那州McMicken變電站運營的一個電池儲能設施于2
2020-08-26 -
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據(jù)外媒報道，LG化學CEO申克哲（Shin Hak-cheol）近日在采訪中表示，公司目前擁有價值150萬億韓元（合1250億美元）的訂單，這將使得公司在未來5年保持忙碌狀態(tài)，“我們需要擴大產能，以滿
2020-08-18
