一、鋰電池航空運(yùn)輸鑒定書（UN38.3認(rèn)證）UN38.3測(cè)驗(yàn)是為確保鋰電池可以安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。 合適規(guī)模幾乎涉及到全球，歸于安全和功能測(cè)驗(yàn)，只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里邊含有鋰電
2020-10-31
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鋰電池卷繞和疊片哪個(gè)好？疊片和卷繞工藝有何優(yōu)劣勢(shì)？隨著手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品、筆記本電腦、無人機(jī)、航模、電動(dòng)工具、特種設(shè)備、新能源汽車、便攜式儲(chǔ)能、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域大量。
2020-04-26 -
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鋰電池按照原材料來分，主要有磷酸鐵鋰電池、聚合物鋰電池和普通鋰離子電池，按照電芯包裝分主要圓柱形鋼殼鋰電池、軟包鋰電池和方形鋁殼鋰電池這三種。1、一般普通鋰離子電池普通鋰離子電池在耐高溫方面不如磷酸鐵
2020-11-19 -
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由于鋰離子電池內(nèi)部會(huì)自發(fā)發(fā)生物理和化學(xué)放電，電芯內(nèi)部會(huì)緩慢地產(chǎn)生自放電，從而失去電荷，導(dǎo)致化學(xué)能的損失。一般情況下，鋰離子電池每個(gè)月的自放電率為0.5%~3%，對(duì)自放電速率影響最大的是電池的儲(chǔ)存溫度，更高的溫度會(huì)加劇電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致更多的自放電
2024-09-21 -
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新版國(guó)標(biāo)《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》（GB/T36276-2023）已于2023年12月28日正式發(fā)布，并將在2024年7月1日正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)作為鋰離子電池開展型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)及抽樣檢測(cè)的執(zhí)行依據(jù)，
2024-09-10 -
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通過GB 40165-2021標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，可以保證固定式電子設(shè)備用的鋰離子電池和電池組的安全性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，有助于保障消費(fèi)者的安全權(quán)益
2024-09-10 -
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GB-T 40559-2021是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)平衡車（也稱為電動(dòng)滑板車、自平衡車、獨(dú)輪電動(dòng)車等）用的鋰離子電池和電池組的安全要求進(jìn)行了規(guī)定。
2024-09-10 -
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GB40165-2021《固定式電子設(shè)備用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》于 2022-05-01實(shí)施。基于此新標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心 2022 年 4 月 27 日修訂了CQC11-464112-2015
2024-09-10 -
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本規(guī)范規(guī)定了動(dòng)力鋰離子電池的定義、要求、測(cè)試方法、質(zhì)量評(píng)定程序及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。本規(guī)范適用于動(dòng)力鋰離子電池（以下簡(jiǎn)稱電池）
2024-09-10 -
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GB/T2423.8-1995《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Eb：自由跌落》進(jìn)行編制的。在技術(shù)內(nèi)容中融合了IEC61960、UL1642的有關(guān)要求，有利于適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易；同時(shí)本規(guī)范又能夠滿足蜂竄電話對(duì)鋰離子電池的技術(shù)性能和環(huán)境使用
2024-09-10 -
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鋰離子電池充電要求（GB/T18287 2000規(guī)范）：首先恒流充電，即電流一定，而電池電壓隨著充電過程逐步升高，當(dāng)電池端電壓達(dá)到（4.2V）,改恒流充電為恒壓充電
2024-09-10
