鋰電池保護(hù)板技術(shù)指標(biāo),鋰電池保護(hù)解決方案。通俗的來(lái)講,鋰電池一般都要有一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的鋰電池保護(hù)板輔助其工作。鋰電池保護(hù)板的作用就是避免短路等一系列的意外情況。
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1928點(diǎn)擊量2019-09-16
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電動(dòng)車(chē)鋰電池正確充電方法和充電注意事項(xiàng)。鋰電池是電動(dòng)車(chē)電池升級(jí)的首選。在鋰電池被大規(guī)模應(yīng)用到手機(jī)等便攜式通訊工具后,其綠色環(huán)保的品質(zhì)得到了公認(rèn)。電動(dòng)車(chē)已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)
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鋰電池隔膜生產(chǎn)廠家源源不斷。隔膜是鋰電池的重要組成部分,近年來(lái)隨著隔膜成功國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格迅速下降,鋰電池隔膜材料行業(yè)集中度較高,目前我國(guó)共有47家鋰電池隔膜材料生產(chǎn)企業(yè)
2019-09-16 -
6741點(diǎn)擊量
鋰電池組外殼設(shè)計(jì),18650鋰電池外殼特性。鋰電池外殼常用的材料大體分為三種:塑料、鋼殼和鋁殼,其中使鋁材生產(chǎn)的電池殼為最佳。鋰電池組外殼的質(zhì)量決定著汽車(chē)環(huán)保性能,目前汽
2019-09-16 -
1108點(diǎn)擊量
鋰電池回收市場(chǎng),鋰離子電池回收處理技術(shù)。鋰離子電池被普遍認(rèn)為是環(huán)保無(wú)污染的綠色電池,但鋰離子電池的回收不當(dāng)同樣會(huì)產(chǎn)生污染。鋰離子電池雖然不含汞、鎘、鉛等有毒重金屬
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1242點(diǎn)擊量
鋰電池負(fù)極材料知識(shí),鋰電負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。負(fù)極材料是鋰離子電池儲(chǔ)存鋰的主體,使鋰離子在充放電過(guò)程中嵌入與脫出。負(fù)極材料作為鋰電池四大組成材料之一,在提高電池的
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971點(diǎn)擊量
磷酸鐵鋰電池檢測(cè)保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。磷酸鐵鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平與電芯的類(lèi)型、鋰電池的指標(biāo)要求、應(yīng)用領(lǐng)域等情況密切相關(guān)。鋰電池指標(biāo)要求不同,其對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)要求
2019-09-16 -
1158點(diǎn)擊量
鋰電池電解液儲(chǔ)能解決方案提高數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)效率。鋰電池以其長(zhǎng)壽命和高安全性目前仍然占據(jù)著動(dòng)力鋰離子電池的主導(dǎo)地位,在儲(chǔ)能領(lǐng)域,其優(yōu)勢(shì)就更為突出。雖然鋰電池由于正極。
2019-09-16 -
1715點(diǎn)擊量
電動(dòng)車(chē)鋰電池組充電須知:鋰電池組充電方法。電動(dòng)車(chē)鋰電池組相對(duì)輕巧,攜帶方便,而壽命相對(duì)要長(zhǎng)很多。當(dāng)電動(dòng)車(chē)鋰電池組慢慢在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍的時(shí)候,很多人都不了解電動(dòng)車(chē)鋰
2019-09-16 -
9851點(diǎn)擊量
耐高溫磷酸鐵鋰和鋰電池的壽命有多長(zhǎng)?磷酸鐵鋰電池耐高溫,磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼梢赃_(dá)到350到500攝氏度。常規(guī)的鋰電池工作溫度:-20℃~60℃,不過(guò)一般低于0℃后鋰電池性能就會(huì)下降。
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9445點(diǎn)擊量
圓柱26650磷酸鐵鋰電池容量和電池性能分析。圓柱26650鋰電池容量一直是電芯設(shè)計(jì)人員關(guān)心的問(wèn)題,提升磷酸鐵鋰IFR26650鋰電池容量是每個(gè)電池人義不容辭的責(zé)任。
2019-09-16 -
12944點(diǎn)擊量
高溫電池知識(shí),高溫對(duì)鋰電池的危害。在所有的環(huán)境因素中,溫度對(duì)鋰電池的充放電性能影響最大,在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān),電極/電解液界面被視為電池的心
2019-09-16