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第一溫度，鋰電池怕高溫。長期在過熱的環(huán)境下，會大幅縮減鋰電池的壽命，嚴重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)爆炸，即使沒有爆炸，鋰電池也會在高熱中迅速報廢，大部分原因就是因為其工作環(huán)境的高溫所導(dǎo)致的。第二大電流，比如1

眾所周知，磷酸鐵鋰動力電池的安全穩(wěn)定性比三元鋰電池好的多，所以磷酸鐵鋰電池不需要太過復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)，溫控系統(tǒng)包裹依然安全。而三元鋰電池則需要嚴格隔離和嚴密包裹，因此本身面對自然冷空氣時是處于不同前提

1. 鋰離子電池的優(yōu)點是容量大，工作電壓高。電池容量是等效鎳鎘電池的兩倍，更適合長期通信。傳統(tǒng)的鋰電池電壓為3.7v，是鎳鎘電池和鎳氫電池電壓的3倍。 2. 較強的電荷保持能力，允許較寬的工作溫度范圍

鋰電池（Lithium Cell）：一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池。一般可分為鋰金屬電池和鋰離子電池。 （放個反應(yīng)公式：LiCoO2+6C = Li(1-x)CoO2+L

作為電動汽車動力之源的電池，自然是最為重要的零部件之一。電動 汽車的續(xù)航、充放電等一切使用也都與電池的性能有著千絲萬縷的聯(lián)系。 目前國內(nèi)的動力電池主要分為兩個派系，根據(jù)正極材料的不同分為磷酸鐵 鋰派和

三元鋰電池是鋰電池的一種: 用鎳鈷錳酸鋰做正極材料的鋰電池俗稱三元材料鋰電池，價格比鈷酸鋰便宜，耐壓略高一點，平均電壓略低(電池界稱電池平臺)，克容量略高一點但壓實比低一點，同型號的電池容量略低于鈷酸

1、低溫聚合物鋰電池低溫聚合物鋰電池在低溫性能應(yīng)該是最好的，特別是在智能穿戴設(shè)備方面，更是具有更好的優(yōu)勢。（1）低溫性能特點：目前鉅大的低溫聚合物鋰電池可以做到的幾個階段范圍的溫度如下：-50℃

1、聚合物電池無電池漏液問題，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固體。而鋰電池是有液體存在的2、聚合物電池可制成薄型電池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。鋰電池無法很薄3、聚合

1推薦選用磷酸鐵鋰材質(zhì)Goodenough2019年諾貝爾化學獎授予了JohnB Goodenough、M.Stanley Whittingham和Akira Yoshin

（1）電池怕熱又怕冷很多人喜歡把手機放在私家車里任其暴曬，或為手機套上厚厚的衣服，這些習慣都會損害手機電池的壽命。鋰離子在電解液和電極片中的遷移速率與溫度密切相關(guān)，溫度的上

●技術(shù)成熟度方面，鋁殼技術(shù)已非常成熟，且對材料技術(shù)（如氣脹率、膨脹率等指標）要求不高，業(yè)內(nèi)不存在技術(shù)壁壘；軟包鋰電池目前尚有較多技術(shù)難題有待解決，尤其在電池循環(huán)膨脹指標上，大部分電芯廠仍未解決該問題。

據(jù)報道，鋰離子電池在-20°C時的放電容量僅為室溫下的31.5％。傳統(tǒng)鋰離子電池的工作溫度在-20至+ 55°C之間。但是，在航天，工業(yè)和電動汽車領(lǐng)域，要求電池在-40°