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    近日,在中國新能源電動(dòng)車高峰論壇上,新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會(huì)秘書長王澤力,以及部分電動(dòng)汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士,一致認(rèn)為電動(dòng)汽車要全面實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,還是要以鉛酸電池為主。

    2021-09-17
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    一場(chǎng)你追我趕的戰(zhàn)斗,正在國內(nèi)鉛酸電池兩大巨頭中打響。10月10日,天能動(dòng)力(00819.HK)在公司總部浙江長興承辦了2012新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高峰論壇,參會(huì)者幾乎涵蓋了關(guān)心新能源電動(dòng)

    2021-09-17
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    才熬過了2011年全國性的重金屬行業(yè)環(huán)保專項(xiàng)整治行動(dòng),不久前,已被人們視作夕陽產(chǎn)業(yè)的鉛酸電池生產(chǎn)商們又不得不直面環(huán)保

    2021-09-17
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    在我國重金屬污染中,最嚴(yán)重的是鉛污染。近年來,我國重金屬污染事件頻發(fā),血鉛超標(biāo)事故層出不窮。2008-2011年期間,陜西鳳翔、昆明東川區(qū)、福建上杭、河南濟(jì)源、廣東清遠(yuǎn)、云南大理鶴慶

    2021-09-17
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    近期超威、天能兩大電池行業(yè)巨頭之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)事件使人不得不開始正視鉛酸產(chǎn)業(yè)各種亂象?;仡櫼幌陆衲甑男袠I(yè)發(fā)展歷程,我們不難發(fā)現(xiàn),政策與產(chǎn)業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間等種種沖突,以及低水平重復(fù)建設(shè)

    2021-09-17
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    近日,一則疑超威電池董事長攜款移民澳大利亞,超威股市面臨崩盤的可能性……的消息在坊間流傳甚廣。后被證實(shí)屬于謠言,造謠者隨即被警方抓

    2021-09-17
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    作為國內(nèi)鉛酸電池行業(yè)的巨頭,超威動(dòng)力和天能動(dòng)力占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng)30%~40%的份額。去年以來,超威動(dòng)力和天能動(dòng)力兩大企業(yè)都在大規(guī)模增加產(chǎn)能。其中超威動(dòng)力宣布在河北新河投資約19億元從事鉛酸

    2021-09-17
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    駱駝集團(tuán)股份有限公司是一家專業(yè)從事先進(jìn)電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的綜合性高新技術(shù)企業(yè),電池涵蓋范圍如下:鉛酸蓄電池、純鉛薄極板電池、動(dòng)力鋰離子電池等。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、農(nóng)用車、船舶

    2021-09-15
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    一、鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,下游需求旺盛鉛酸蓄電池的安全性高、價(jià)格低廉及再生利用率高,滲透到交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、、計(jì)算機(jī)、科研等國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)重要領(lǐng)域。具體

    2021-09-15
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    隨著鋰離子電池等技術(shù)的不斷成熟、成本的不斷降低,未來必將對(duì)鉛酸蓄電池形成強(qiáng)烈的替代效應(yīng),從而代替鉛酸蓄電池目前的主流二次電池地位。前不久發(fā)布的《中國鉛酸蓄電池企業(yè)轉(zhuǎn)型與資本運(yùn)略研

    2021-09-15
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    近期為了解終端消費(fèi)市場(chǎng)的情況,鉛研究小組對(duì)上海電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池終端消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行走訪和調(diào)研。結(jié)果顯示,終端市場(chǎng)今年的行情是相對(duì)比較令人滿意的。在隨意抽取的上海普陀、徐匯、奉賢、閔行

    2021-09-15
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    近期,工商總局對(duì)鉛酸蓄電池產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量抽查,結(jié)果顯示,電動(dòng)自行車動(dòng)力電池抽檢結(jié)果合格率均在90%以上,但是汽車啟動(dòng)蓄電池抽檢不合格率則在50%以上,個(gè)別地區(qū)如廣州市,汽車啟動(dòng)鉛酸蓄電池不

    2021-09-15