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    鋰電池電動車和鉛酸電池電動車誰更安全? 1.鋰電池上都設(shè)計有安全閥,不僅可以釋放內(nèi)部過大壓力還會物理斷開電池與外界的電路連接,相當于將該電芯物理隔斷,以保證電池包其它電芯的安全。另外鋰電池包通常都會配

    2021-02-25
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    目前市面上的電動車電池一般有兩種:鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,如果騎行路程短的話,可以使用3年左右?!?/p>

    2021-02-25
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    鋰電池相比較于鉛酸電池有哪些優(yōu)勢1、能量密度:目前鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g,而鋰電池能量密度一般為200260wh/g,在電池重量相同的情況下,鋰電池的放電

    2021-02-25
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    一是由原材料價格上漲引發(fā),做電池離不開對鉛的需求,而鉛價目前居于高位,此前高舉大漲,盡管前兩天跌了部分,但是基礎(chǔ)坐實。而且近日鉛價再次上漲,主要歸于廠家對原鉛需求持續(xù)提高?! 《琴Q(mào)易戰(zhàn)限制洋垃圾,中

    2021-02-25
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    鉛酸電池價格低的原因  1、財政減稅,將給企業(yè)產(chǎn)品降價提供條件  據(jù)可靠消息,今年大概在5月份起,財政將對企業(yè)進行減稅,減稅的額度據(jù)說還是比較可觀的。鉛酸電池減稅,可以讓企業(yè)增加利潤??墒牵a(chǎn)品市場供

    2021-02-24
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    我們從體積重量能量密度、回收價值、使用壽命、價格、適用性、成本、國家政策等角度來進行分析: ?、袤w積能量密度:  通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0

    2021-02-24
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    首先我們從能量密度來看,目前鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g,而鋰電池能量密度一般為200260wh/g,這也就意味著,在電池重量相同的情況下,鋰電池的放電效率更高

    2021-02-24
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    鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別  1)耐用性  就耐用性而言,鋰電池耐震動性相比較于鉛酸電池更好,完全充電狀態(tài)的電池安全固定,在高頻率的震動下,持續(xù)一小時,鋰電池不會發(fā)生漏液,電池膨脹及破裂等問題,但鉛酸電池

    2021-02-24
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    鉛酸電池優(yōu)缺點優(yōu)點:價格便宜,同時自帶可回收再利用屬性,在用壞之后可以去電動車店里以舊換新,補差價便可換一組新的電池,把損失降到最低,對使用者是個不小的福利??箵舸蚰芰?,

    2021-02-24
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    1、標稱電壓不同:單體鉛酸電池2.0V,單體鋰電池3.6V;  2、能量密度不同:鉛酸電池30WH/KG,鋰電池110WH/KG;  3、循環(huán)壽命不一樣,鉛酸電池平均300-500次,鋰電池多達千次以

    2021-02-24
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    鋰電池充電時的注意事項  1、為延長鋰電池壽命,需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣,不能等電用光了才充電。此外,鋰電池切忌長時間存放?! ?、在給電動車充電電池充

    2021-02-24
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    ①價格  市場上目前主流的鉛酸電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在380-450元(48V12AH-48V20AH)左右,質(zhì)保期為1年;  鐵鋰電池價格相對較貴,需要1000(48V12AH)元

    2021-02-24