根據(jù)蓄電池分級(jí)恒流充電的要求,本文給出一種基于DSp、變參數(shù)積分分離pI控制的新型蓄電池恒流充電電源的設(shè)計(jì)方法。介紹了電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、控制策略及軟件設(shè)計(jì)。目前該電源已投入工程使用。
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1816點(diǎn)擊量2020-03-19
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1550點(diǎn)擊量
一款多功能太陽(yáng)能移動(dòng)電源箱的設(shè)計(jì)方案與實(shí)現(xiàn)
2020-03-19 -
1337點(diǎn)擊量
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815點(diǎn)擊量
德國(guó)汽車制造商已開(kāi)始定義并構(gòu)建基于48V電池的系統(tǒng)。在比傳統(tǒng)12V電池更低的電流下,48V電池可提供更多的功率,同時(shí)節(jié)省線束重量,且不會(huì)影響性能。在這種發(fā)展過(guò)程中,LV148標(biāo)準(zhǔn)已成為雙電池汽車系統(tǒng)的主要出發(fā)點(diǎn)。雙電池系統(tǒng)的頂層框圖如圖1所示。
2020-03-19 -
972點(diǎn)擊量
世界銀行的最新報(bào)告顯示,人均能源消費(fèi)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),從1200KWh增至3200KWh。雖然能耗上升背后存在許多驅(qū)動(dòng)因素,但其中一個(gè)主要因素是每戶家庭電子設(shè)備數(shù)量的增加。
2020-03-19 -
1108點(diǎn)擊量
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太陽(yáng)能控制器能夠?qū)㈦娔芨行У膬?chǔ)存進(jìn)蓄電池,在本文當(dāng)中,小編就將為大家講解MPPT的原理以及功能
2020-03-18 -
1395點(diǎn)擊量
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985點(diǎn)擊量
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934點(diǎn)擊量
小編將為大家介紹五種與移動(dòng)電源壽命有關(guān)的使用習(xí)慣,感興趣的朋友快來(lái)看一看吧
2020-03-18