鋰電池具有體積小、比能量大、壽命長、放電性能好等特點(diǎn)。短短幾年時(shí)間里，已廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、便攜式DVD及VCD等設(shè)備上，并且隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，還有進(jìn)一步優(yōu)化的趨勢(shì)。鋰電池具有這么多的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)它的制造成本卻相對(duì)低廉，因此是未來最有前途的便攜性電池。
2019-04-27
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在日常使用和維護(hù)過程中，鋰電UPS電源安全性是不可忽視的，如何確保鋰電UPS電源供電系統(tǒng)安全供電成為電源管理當(dāng)前最重要的問題。為了讓大家對(duì)這方面了解的更為清楚，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本文，下面小編就給大家介紹介紹。
2019-04-27 -
1476點(diǎn)擊量
一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，密封免維護(hù)UPS電源蓄電池采用九十年代最新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越性能。
2019-04-25 -
552點(diǎn)擊量
蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限。對(duì)于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池，其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個(gè)維度來衡量的。切確地應(yīng)用和維護(hù)好電池是延長電池組壽命、低落UPS電源電池總勸阻率的樞紐要素之一。
2019-04-25 -
919點(diǎn)擊量
電動(dòng)車是很多家庭都使用的日常出行工具，在日常生活中讓大家最在意的應(yīng)該就是電動(dòng)車的電池問題了。UPS電源蓄電池組是電動(dòng)車的主使用的電池，很多電動(dòng)車用戶都會(huì)反應(yīng)，電動(dòng)車電池充電的時(shí)候會(huì)發(fā)熱，那究竟什么原因引起的UPS電源蓄電池組充電發(fā)熱呢？
2019-04-25 -
722點(diǎn)擊量
UPS的蓄電池做為UPS電源系統(tǒng)的后備能量也是UPS電源系統(tǒng)重要組成部分，工頻機(jī)單進(jìn)單出UPS突破了UPS行業(yè)的技術(shù)瓶頸，以先進(jìn)的數(shù)字電路系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)的模擬電路，實(shí)現(xiàn)了非凡的創(chuàng)新。并聯(lián)冗余采用全數(shù)字化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)UPS并聯(lián)冗余功能。
2019-04-25 -
573點(diǎn)擊量
蓄電池在UPS電源體系管理中占有非常重要的位置，其監(jiān)測(cè)和操控辦法將會(huì)影響電池的壽命長短和UPS自身的牢靠性。
2019-04-25 -
650點(diǎn)擊量
蓄電池正確安裝是很重要的一環(huán)。由于蓄電池缺乏維護(hù)而導(dǎo)致的問題在UPS電源的全部故障占比中相當(dāng)高。所以，例行對(duì)UPS電源蓄電池進(jìn)行維護(hù)，將很大程度上延長UPS的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電源電池的維護(hù)方法。
2019-04-24 -
1357點(diǎn)擊量
近期，新聞媒體曝光了多起移動(dòng)電源爆炸自燃的事件，一時(shí)間人心惶惶，移動(dòng)電源的安全性成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，市面上的移動(dòng)電源質(zhì)量良莠不齊，劣質(zhì)的移動(dòng)電源成為了一顆不定時(shí)的“炸彈”，那么，如何避免移動(dòng)電源的爆炸自燃呢：
2019-04-24 -
1597點(diǎn)擊量
最近在亞利桑那州鳳凰城舉行的ESA儲(chǔ)能年會(huì)上，陽光電源(Sungrow)首次展示了完全集成的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案和直流耦合光伏&儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。作為美國市場(chǎng)上首批提供高功率功能的產(chǎn)品之一，陽光電源提供的ST556KWH-250具有四個(gè)60kW模塊單元，可靈活設(shè)計(jì)定制系統(tǒng)容量和模塊數(shù)量，并可廣泛應(yīng)用于多種應(yīng)用，包括調(diào)峰、需求響應(yīng)和微電網(wǎng)。
2019-04-23 -
808點(diǎn)擊量
電源模塊作為現(xiàn)代科技賴以生存的電力來源，已經(jīng)成為最為關(guān)鍵的元件之一，電源的可靠性在很大程度上會(huì)影響到設(shè)備的可靠性，所以電源的可靠性成了一切參數(shù)、性能保證的前提。影響電源模塊的可靠性有設(shè)計(jì)思路、產(chǎn)品工藝、測(cè)試方法、物料、使用不當(dāng)?shù)纫蛩亍?/p>
2019-04-23 -
2302點(diǎn)擊量
如今，電動(dòng)汽車越來越受歡迎。相對(duì)于燃油汽車，電動(dòng)汽車節(jié)省能源，操控性更好，然而電動(dòng)汽車也有一個(gè)硬傷，就是充電和續(xù)航問題。日前，哈工大化工與化學(xué)學(xué)院陳剛教授帶領(lǐng)的能量轉(zhuǎn)換材料團(tuán)隊(duì)在鋰離子電池負(fù)極材料研究方面取得重要進(jìn)展，有望實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速存儲(chǔ)和輸出電能。該研究成果發(fā)表于材料科學(xué)領(lǐng)域頂級(jí)期刊《先進(jìn)材料》，并被選為當(dāng)期封面文章。
2019-04-23
