在任何開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中，pcb板的物理設(shè)計(jì)都是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)方法不當(dāng)，PCB可能會(huì)輻射過(guò)多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定，以下針對(duì)各個(gè)步驟中所需注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析。
2020-06-23
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開(kāi)關(guān)電源的間歇振蕩，是一種較為常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于無(wú)輸出電壓、輸出電壓偏高或偏低，其檢修難度和故障表現(xiàn)，也復(fù)雜于上述三種故障。其表現(xiàn)為：輸出電壓時(shí)高時(shí)低或時(shí)有時(shí)無(wú)，伴隨輕微的“嗒、嗒”聲，或“唧咦，唧咦”聲。
2020-06-23 -
735點(diǎn)擊量
開(kāi)關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，采用功率半導(dǎo)體器件作為開(kāi)關(guān)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)晶體管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率（占空比），調(diào)整輸出電壓，維持輸出穩(wěn)定的一種電源。
2020-06-23 -
577點(diǎn)擊量
開(kāi)關(guān)電源的特征就是產(chǎn)生強(qiáng)電磁噪聲，若不加嚴(yán)格控制，將產(chǎn)生極大的干擾。下面介紹的技術(shù)有助于降低開(kāi)關(guān)電源噪聲，能用于高靈敏度的模擬電路。
2020-06-23 -
687點(diǎn)擊量
電子設(shè)備特別是計(jì)算機(jī)的不斷小型化，要求供電電源的體積隨之小型化，因而開(kāi)關(guān)電源開(kāi)始替代以笨重的工頻變壓器為特征的線性穩(wěn)壓電源，同時(shí)電源效率得到明顯提高。電源體積的減小意味著散熱能力的變差，因而要求電源的功耗變小，即在輸出功率不變的前提下，效率必須提高。
2020-06-23 -
675點(diǎn)擊量
在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中PCB板的物理設(shè)計(jì)都是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)方法不當(dāng)，PCB可能會(huì)輻射過(guò)多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定，以下針對(duì)各個(gè)步驟中所需注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析:
2020-06-23 -
947點(diǎn)擊量
現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展方向,是從以低頻技術(shù)處理問(wèn)題為主的傳統(tǒng)電力電子學(xué),向以高頻技術(shù)處理問(wèn)題為主的現(xiàn)代電力電子學(xué)方向轉(zhuǎn)變。電力電子技術(shù)起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件,其發(fā)展先后經(jīng)歷了整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代
2020-06-23 -
1140點(diǎn)擊量
許多國(guó)家都要求出口到其國(guó)家的特定產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)安全認(rèn)證且印有相應(yīng)的安全標(biāo)記，如歐洲的CEMark認(rèn)證，中國(guó)從2002年5月1日起強(qiáng)制實(shí)行的3C認(rèn)證等。
2020-06-23 -
780點(diǎn)擊量
開(kāi)關(guān)電源中的硬開(kāi)關(guān)和軟開(kāi)關(guān)是針對(duì)開(kāi)關(guān)晶體管而言的。硬開(kāi)關(guān)是不管開(kāi)關(guān)管上的電壓或電流，強(qiáng)行接通或關(guān)斷開(kāi)關(guān)管。當(dāng)開(kāi)關(guān)管（漏極和源極之間，或者集電極和發(fā)射極之間）的電壓及電流較大時(shí)，切換開(kāi)關(guān)管，由于開(kāi)關(guān)管狀態(tài)間的切換（由導(dǎo)通到截止，或由截止到導(dǎo)通）需要一定的時(shí)間
2020-06-23 -
753點(diǎn)擊量
開(kāi)關(guān)電源模塊也會(huì)電源的一種，怎樣安裝開(kāi)關(guān)電源在安裝時(shí)應(yīng)該注意些什么呢？只要是電或和電有關(guān)的我們都應(yīng)該慎重對(duì)待，這是對(duì)安全負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。
2020-06-23 -
1431點(diǎn)擊量
究汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源歷史，不過(guò)短短數(shù)年時(shí)間，盡管如此，汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源因其實(shí)用性被廣大車(chē)友推崇，關(guān)鍵時(shí)刻的那一抹電流往往成為絕處逢生的契機(jī)，這也成為汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源在數(shù)年時(shí)間迅速出現(xiàn)在各大市場(chǎng)的原因。
2020-06-22 -
870點(diǎn)擊量
電源在發(fā)展迅速的今天也有了很大的改觀，這就是技術(shù)的更新科技的發(fā)展，開(kāi)關(guān)電源模塊有了往日不可比擬的優(yōu)勢(shì)，相信日后也會(huì)更好。
2020-06-22
