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    我們都知道想用純電動的新能源汽車實現(xiàn)“彎道超車”,需要在三電領(lǐng)域中擁有自己的核心技術(shù),電機、電池以及電控這新能源車上的三大件,看上去要比傳統(tǒng)燃油車上的動力系統(tǒng)簡單很多,但在實際研發(fā)上也是困難重重,就拿今天要跟大家聊的電控系統(tǒng)來說,在一定程度上,它影響著整車的電耗水平,同樣的電池容量與電機功率的情況下,優(yōu)秀的電控系統(tǒng)會大大提升車輛的續(xù)航能力。

    2018-11-27
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    購買新能源車,很多人除了有“里程焦慮”,還有“電池焦慮”,因為現(xiàn)階段,換電池的費用還是不低的。咱們微信后臺以及官網(wǎng)后臺,經(jīng)常有網(wǎng)友詢問這樣一個問題:新能源車的電池壽命多長?換電池要多少錢?今天,我們就來說說新能源車的電池衰減問題。

    2018-11-27
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    電池換購的價格空間大家都知道,每組200塊換購是相對比較合理的價格,以前新電池便宜和廢舊電池回收價格可觀的時候,也有人干到160。但最近環(huán)保督查緊張,廢舊電池則因為新政出臺和環(huán)保整頓的原因很多地方都沒人收,有經(jīng)銷商甚至已經(jīng)停止換購不收舊電池了!

    2018-11-27
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    手機可以用移動充電寶充電,那用充電寶給純電動車充電好像也不是什么異想天開的事兒。

    2018-11-27
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    日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚發(fā)表文章《關(guān)于四輪低速電動車標準的思考》(以下簡稱“低速電動車”),稱自己被工信部裝備司指派為標準起草組組長,并明確表示,基于安全的考慮,低速電動車將不允許使用鉛酸電池。

    2018-11-26
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    據(jù)報道,國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商寧德時代(300750)將向?qū)汃R還未上市的高端電動車型iNEXT供應(yīng)電芯。為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國圖林根埃爾福特的寧德時代工廠負責(zé)制造,而電池包的組裝將由寶馬集團位于德國丁格芬的工廠完成。

    2018-11-26
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    11月8日,以“新時代·破而立:前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。中國工程院院士楊裕生在峰會上發(fā)表主題演講。

    2018-11-26
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    國內(nèi)近年來不斷發(fā)展電動車,在企業(yè)配合政府的"中國制造2025"的計劃,許多制造工廠研發(fā)更穩(wěn)定、續(xù)航里程更高的電池。

    2018-11-26
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    近日,五龍電動車(0729.HK)發(fā)布2016/17年度中期報告(截至今年九月底),上半財年五龍電動車總營業(yè)收入為5.33億港元,同比增長269.6%,虧損2.76億港元,而去年上半年盈利1.82億港元。

    2018-11-26
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    “新能源汽車方面明年我們已經(jīng)有訂單了,是4萬臺,所以我們明年至少有5萬臺的銷售量?!毙绿仉妱悠嚬I(yè)有限公司智能互聯(lián)中心總經(jīng)理肖華東坦言,“當(dāng)然了,我們這個車是定位為A0級的。

    2018-11-26
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    從一名戰(zhàn)士,到大學(xué)生,到走上總后軍需裝備研究所的科研之路,幾十年來,周國泰在防彈裝備、特種防護服裝和防寒保暖材料研究等方面,取得多項成果。先后主持研制防彈背心、防彈頭盔,解決了防彈材料及防彈結(jié)構(gòu)體復(fù)合成型、樹脂基體合成等一系列技術(shù)關(guān)鍵,研究成果居國際先進水平,他研制出的服裝已裝備軍、

    2018-11-26
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    你知道如何正確使用鋰電池嗎?即使你的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天,快修小俠還是建議你每天都充電。鋰電池在使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。下面小俠就教大家如何延長電動車壽命。

    2018-11-25